В поисках истины......

Со штатной головой будите долго бороться...Я так понимаю линейных выходов (тюльпанов) у неё нет? Все через преобразователи? Вообще очень часто встречал фон именно из-за усей блаупункт,уж очень они шумные, а тут еще и голова штатная...То что вы звуком не довольны- вполне предсказуемо,штатные дины играют на объём двери спокойно,а вот под большинство других дверь нужно нехило готовить,т.е шумо-вибро изоляция и пр. Попробуйте преобразователи как можно ближе к голове,а к усю межблок- желательно из хорошего микрофонного кабеля ( с помехозащищённостью у них все в порядке),можно по этому кабелю и без преобразователей подать сигнал на высокоуровневый вход уся..Воощем советов можно давать много,хватит ли на их реализацию у Вас денег и терпения)).

Как Вы считаете при правильной установке компонентов указанной мною выше, получиться добиться более менее качественного результата. На данный момент звук получился очень громким и очень не качественным (детализация ну уж очень посредственная). Бас звонкий и не глубокий внутри авто, а за его пределами наоборот бас мягкий и протяжный. Очень хочется получить совет от квалифицированного эксперта...... Слушаю в основном вокал,но бывают востребованы и "негры".

Не лишнем будет проверить полярность подключения всех динамиков.

Сообщение от dragee

Со штатной головой будите долго бороться...Я так понимаю линейных выходов (тюльпанов) у неё нет? Все через преобразователи? Вообще очень часто встречал фон именно из-за усей блаупункт,уж очень они шумные, а тут еще и голова штатная...То что вы звуком не довольны- вполне предсказуемо,штатные дины играют на объём двери спокойно,а вот под большинство других дверь нужно нехило готовить,т.е шумо-вибро изоляция и пр. Попробуйте преобразователи как можно ближе к голове,а к усю межблок- желательно из хорошего микрофонного кабеля ( с помехозащищённостью у них все в порядке),можно по этому кабелю и без преобразователей подать сигнал на высокоуровневый вход уся..Воощем советов можно давать много,хватит ли на их реализацию у Вас денег и терпения)).

Спасибо,думаю останавливаться уже поздно, "псевдо" мастерам установки уже доверия нет, так что буду грызть гранит самостоятельно, каждый совет от опытных монтажников на вес золота, так как собственный опыт равен "0". Что касается ШГУ, слышал опять же от "мастеров" что замена на альтернативное ГУ не исправит проблему наводок, мол CHEVROLET CRUZE "шумит" даже при замене ШГУ инным. Не знаю на сколько это правда.

---------- Сообщение добавлено 06.12.2015 в 18:07 ----------

Сообщение от Алексей алтай

Не лишнем будет проверить полярность подключения всех динамиков.

Спасибо, кажется я понимаю про что Вы говорите...

Сообщение от Евгений (С)

Как Вы считаете при правильной установке компонентов указанной мною выше, получиться добиться более менее качественного результата. На данный момент звук получился очень громким и очень не качественным (детализация ну уж очень посредственная). Бас звонкий и не глубокий внутри авто, а за его пределами наоборот бас мягкий и протяжный. Очень хочется получить совет от квалифицированного эксперта...... Слушаю в основном вокал,но бывают востребованы и "негры".

С этими компонентами, желаемого не добьетесь.

Сообщение от ЗигмундФрейд

С этими компонентами, желаемого не добьетесь.

Спасибо, я Вас понял, что из этих компонентов рекомендуете оставить, или все в топку?

Сообщение от Евгений (С)

Спасибо, я Вас понял, что из этих компонентов рекомендуете оставить, или все в топку?

Х е ртс перенести вперёд, альфрэд на полку дома положить. Шумовиброизоляцию сделать передних дверей хотя бы, вынести мидбасс за обшивку. Протянуть кабель нормальный медный от усилителя хотя бы 2,5 квадрата. Начните с этого

Сообщение от ЗигмундФрейд

Х е ртс перенести вперёд

Причём-весь.(Т.е.,штатные пищалки тоже на полку)

Сначало,что есть наладить.

Сегодня все мое мнение об авто звуке перевернулось, как думаете, если так: HERTZ front (пищалки тоже заменить), усилитель оставить прежний GTA-475, тыл убрать вовсе, ну а на благо баса заставить трудиться рекомендованный вами саб?