В поисках истины......

Доброго времени суток уважаемые мастодонты индустрии авто звука. Прошу помочь вас советом. И так начало, имеем Chevrolet Cruze 2014 г.в. Штатное головное устройство, Front " ALPHARD HANNIBAL X6C + штатные "пищалки", rear HERTZ ESK 165.5 (двухкомпонентная) и все это играет усилителем BLAUPUNKT GTA-475. Инстал производился в "мастерской", а не самостоятельно. При запуске авто из динамиков слышны ужасного характера наводки, тон их меняется в зависимости подключение или отключение электроприборов авто, фары,педаль тормоза, ПТФ и так далее. При заглушенном двигателе наводки слышны, но гораздо менее характерны.Подключали как через тюльпаны так и через входы высокого уровня изменений нет. Преобразователи линейных выходов проблему не решили.При подключение через AUX усилителя и вход высокого уровня с другого носителя (мобильный телефон) наводки полностью исчезают как при заглушенном двигателе так и при запущенном. Сталкивались ли вы с подобного рода проблемой, если да подскажите пожалуйста как победить ее, это вопрос первый. Вопрос второй, сегодня снимал обшивки дверей и удивился увидев штатные провода которыми подключены динамики, подскажите разве при инстале усилителя проводка в дверях остается штатной или все таки она меняется? Спасибо. P.s. Ожидал от замены акустики большего, начинаю уже жалеть о том что отказался от штатной.

---

Полезные темы:

• Помогите выбрать компоненты в Civic
• [Audi] Постройка системы в S2 Coupe.
• саб Cadence WB154
• В поисках универсальной системы
• Как заставить Dire Straits устроить концерт у себя в машине?

Думаю ,что паралельно надо эти вопросы задать установщикам.С таким результатом о оплате работы не может быть речи. Преобразователи линейных выходов подключен к массе автомобиля??

Перво-наперво-проверьте исправность межблоков мультиметром. Затем обратите внимание на то как и около чего она уложена. Телефон в усилитель показывает на исправность усилительно-акустического хозяйства.
По второму вопросу-конечно,лучше заменить,но вы же сами написали,что инсталл готовился в "мастерской"(я про кавычки...)

Что касается преобразователя, думаю что к массе, но не уверен, провод заходит под коврик багажного отделения

---------- Сообщение добавлено 06.12.2015 в 16:23 ----------

Сообщение от chu0037

Перво-наперво-проверьте исправность межблоков мультиметром. Затем обратите внимание на то как и около чего она уложена. Телефон в усилитель показывает на исправность усилительно-акустического хозяйства.
По второму вопросу-конечно,лучше заменить,но вы же сами написали,что инсталл готовился в "мастерской"(я про кавычки...)

Про ковычки Вы правы они тут не случайно, а что касается уклада проводки, то уложена она так, по правому порогу проложены акустические провода, по левому провода питания усилителя.

Усилитель я понял в багажнике.Попробуйте корпус усилителя от массы изолировать.

Сообщение от Алексей алтай

Усилитель я понял в багажнике.Попробуйте корпус усилителя от массы изолировать.

Усилитель закреплен на обшивки багажника, думаю с массой кузова он ни как не соприкасается, и мне кажется если бы проблема наводок была в не правильном подключении самого усилителя, она бы оставалась постоянной я имею ввиду при подключении других носителей (телефона через AUX усилителя) поправите пожалуйста если не прав.

Телефон не связан с усилителем по питанию.Проверьте подключение минуса на преобразователь.Я бы использовал вход высокого уровня усилителя,на него так же неободимо подать минус,протянуть от корпуса ГУ

После прочтения съесть!

https://docviewer.yandex.ru/?url=htt...08fc51&page=10

Сообщение от Алексей алтай

Телефон не связан с усилителем по питанию.Проверьте подключение минуса на преобразователь.Я бы использовал вход высокого уровня усилителя,на него так же неободимо подать минус,протянуть от корпуса ГУ

После прочтения съесть!

https://docviewer.yandex.ru/?url=htt...08fc51&page=10

Если я правильно Вас понял, центральный провод каждой из фишек(по мимо проводов которые подключены как указано на схеме) входа высокого уровня усилителя, соединить между собой и закрепить на корпусе головного устройства?

Со штатной головой будите долго бороться...Я так понимаю линейных выходов (тюльпанов) у неё нет? Все через преобразователи? Вообще очень часто встречал фон именно из-за усей блаупункт,уж очень они шумные, а тут еще и голова штатная...То что вы звуком не довольны- вполне предсказуемо,штатные дины играют на объём двери спокойно,а вот под большинство других дверь нужно нехило готовить,т.е шумо-вибро изоляция и пр. Попробуйте преобразователи как можно ближе к голове,а к усю межблок- желательно из хорошего микрофонного кабеля ( с помехозащищённостью у них все в порядке),можно по этому кабелю и без преобразователей подать сигнал на высокоуровневый вход уся..Воощем советов можно давать много,хватит ли на их реализацию у Вас денег и терпения)).

Сообщение от dragee

Со штатной головой будите долго бороться...Я так понимаю линейных выходов (тюльпанов) у неё нет? Все через преобразователи? Вообще очень часто встречал фон именно из-за усей блаупункт,уж очень они шумные, а тут еще и голова штатная...То что вы звуком не довольны- вполне предсказуемо,штатные дины играют на объём двери спокойно,а вот под большинство других дверь нужно нехило готовить,т.е шумо-вибро изоляция и пр. Попробуйте преобразователи как можно ближе к голове,а к усю межблок- желательно из хорошего микрофонного кабеля ( с помехозащищённостью у них все в порядке),можно по этому кабелю и без преобразователей подать сигнал на высокоуровневый вход уся..Воощем советов можно давать много,хватит ли на их реализацию у Вас денег и терпения)).

Спасибо,думаю останавливаться уже поздно, "псевдо" мастерам установки уже доверия нет, так что буду грызть гранит самостоятельно, каждый совет от опытных монтажников на вес золота, так как собственный опыт равен "0". Что касается ШГУ, слышал опять же от "мастеров" что замена на альтернативное ГУ не исправит проблему наводок, мол CHEVROLET CRUZE "шумит" даже при замене ШГУ инным. Не знаю на сколько это правда.

---------- Сообщение добавлено 06.12.2015 в 18:07 ----------

Сообщение от Алексей алтай

Не лишнем будет проверить полярность подключения всех динамиков.

Спасибо, кажется я понимаю про что Вы говорите...