Цитата Сообщение от engine 43 Посмотреть сообщение
Ну как-же? В хороших системах минус обычно берётся с АКБ отдельным кабелем.
Тянуть отдельные кабели на каждый усь, это перебор мне кажется. Вполне достаточно по одному кабелю на плюс и минус, для любой системы.
У меня в Логане из под капота от дистру шли 4-е плюса а массы 2-е(по одной общей на пару усей и перед ними делилась), по сечениям масса даже с запасом, но если откровенно то разгици в звуке я не заметил. Так что кроме пользы для кузова масса с АКБ меня больше ни чем не поразила, а вот если берёте с кузова то дублировать с АКБ на кузов ОБЯЗАТЕЛЬНО.