И так я тут немного прозрел. Скорее всего я просто адски тупил и особо никто не подсказал что я туплю кроме производителя акустики Ural. Их я тоже помучал.
Есть вот такой девайс: https://www.ural-auto.ru/shop/usilit...annel/mt-4-60/ цена - 4к
Это усилитель с встроенными регулируемыми фильтрами. Считай с встроенным кроссовером с настройкой частоты от 80 до 8000 Гц. В принципе есть усилители с кроссоверами от других производителей, я пока не разбирался.
В общем беру подобный усилитель и настраиваю нужную частоту среза.
из RCA выходов магнитолы FL FR разветвителями Y подключаюсь к входам усилителя.
Далее от усилителя уже идут 2+2 канала. 1 в двери, 1 в торпеду.
В двери ставлю такие динамики (по глубине до 55 мм больше ничего нет) 2к:
В торпеду тож какие-нибудь выберу 10 см. +2к
На зад пойдет RR RL от встроенного в магнитолу усилителя.
С задними колонками особо не заморачиваюсь. Какие-то коаксиалы 2 полосные 13 см увидел, что стоят 3к за пару.
Итого получается система:
4к усилитель+кроссовер
2к колонки в двери
2к колонки в торпеду
3к колонки назад
ИТОГО: 11к.
от бюджета еще остается 4к на провода, шаманства с установкой динамиков и системы... ну в общем найдется куда потратить.
Как вам принципиальная схема?
И вопрос темы основной всё еще актуален: на какой частоте резать?
Мне пока видится как 500-600 Гц.
Как раз получается посередине ряда октав будет. 10 см динамик думаю справится с высокими частотами.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки