Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 46

Дурные мысли о динах в ящиках.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051719 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42173
    Ветеран форума
    Полученные ответы: 67

    В обсуждении: Re: Дурные мысли о динах в ящиках.

    Цитата Сообщение от mmm1976 Посмотреть сообщение
    Уважаемые, возникла мысль, видимо глупая (хотя, может и не очень). Насколько критично размещение дина дверного в ящике, если один фиг ПАС сверлить придется? Так ли важна в таком разе предрасположенность динамика к ящичному или дверному размещению?
    А ПАС это что такое, да и зачем его сверлят.....?


  2. #2
    Сочинско - Батумский =) Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 375272 Аватар для Gevo
    Регистрация
    03.04.2008
    Город/село
    г.Сочи,Завокзальный район , возле Мемориала =))
    Сообщений
    2,761
    Спасибо (Раздал)
    2805
    Спасибо (Получил)
    896

    Re: Дурные мысли о динах в ящиках.

    Цитата Сообщение от Reech Посмотреть сообщение
    А ПАС это что такое, да и зачем его сверлят.....?
    Дядь Федь , поделитесь знаниями Давайте разовьём тему , мне это интересно , мне это предстоит

    С вашего позволения я выложу цитату из вашего личного сообщения мне , я думаю автору это будет интересно :

    Цитата Сообщение от Reech Посмотреть сообщение
    ПАС это вааще чисто империческая система офрмления, т.к. однозначной математики исходных данных и метод расчёта просто нет.
    По практике площадь отверстий ПАС обычно составляет от 10% до 30% от площади дифа. Т.е. степень свободы подбора уже не маленькая. Помимо этого накладывается производная на эту подбираемую площадь, т.е. подбор степени воздушного сопротивления материала которым ты закрываешь эти отверстия. Кол-во вариайтй в сумме это...... не мало .
    Просто нужно уяснить суть что есть дин по сути и его главные параметры т.е. свойства.
    Итак имеем фришный дин, что такое дин фришный? Это динамик, который способен по совокупности своих главных свойств БЕЗ дополнительной помошь в виде акустического подпора, т.е. давления в закрытом оъёме это о ЗЯ, массы воздуха помещённого в порту на резонансной частоте системы т.е ФИ.
    Что происходить когда фришник тупо пихаем в ЗЯ(для простоты понимания).... из-за подпора давлением закрытого объёма мы добавляем в дин тормозов т.е. повышаем механическую добротность системы, и естественно общая добротность также подымается, как логичное следствие подъём резнансной частоты. В итоге имеем высокодобротную и высокорезонансную систему, ну и в звуке это выразится в горбление на околорезонасных частотах обычно в наших усовиях попадос в 120-160гц.



Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa