Дурные мысли о динах в ящиках.

Уважаемые, возникла мысль, видимо глупая (хотя, может и не очень). Насколько критично размещение дина дверного в ящике, если один фиг ПАС сверлить придется? Так ли важна в таком разе предрасположенность динамика к ящичному или дверному размещению?

Засовывать "дверной" динамик в закрятый ящик - зачем? Естественно, после этого начинается борьба с "горбом" и отсутствием "середины" методом насверливания отверстий.
Не лучше ли сразу взять "ящичный" динамик, который реализует свои возможности в нормальном (не дырявом) ЗЯ.
Каждому динамику свое оформление!
Может быть, я не совсем понял Ваш вопрос?

Цитата:

---

Сообщение от mmm1976

Уважаемые, возникла мысль, видимо глупая (хотя, может и не очень). Насколько критично размещение дина дверного в ящике, если один фиг ПАС сверлить придется? Так ли важна в таком разе предрасположенность динамика к ящичному или дверному размещению?

---

А ПАС это что такое, да и зачем его сверлят.....?

Да просто неохота мне стало ждать, выписывать. Последние "вархеды", и то коаксиал, в нашем городе купил я. Вторых тут нету точно. А еще в одно авто надо. А вот других-навалом.
Ну и тратить много денег на эксперимент не хотелось бы, если честно

---------- Post added at 14:42 ---------- Previous post was at 14:40 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Reech

А ПАС это что такое, да и зачем его сверлят.....?

---

Не берусь точно утверждать, но вроде как способ своеобразного "увеличения" объема, или более свовободной дыхалки для дина.
С ящиками у меня не очень пока получалось, поэтому рассматриваю разные подходы. Я тут имел в виду, что если "дверной" дин пихнуть в ящик, и насверлить дырок, то так ли важно дину- в двери он, или в ящике...

Цитата:

---

Сообщение от Reech

А ПАС это что такое, да и зачем его сверлят.....?

---

Дядь Федь , поделитесь знаниями ;) Давайте разовьём тему , мне это интересно , мне это предстоит :D

С вашего позволения я выложу цитату из вашего личного сообщения мне , я думаю автору это будет интересно :

Цитата:

---

Сообщение от Reech

ПАС это вааще чисто империческая система офрмления, т.к. однозначной математики исходных данных и метод расчёта просто нет.
По практике площадь отверстий ПАС обычно составляет от 10% до 30% от площади дифа. Т.е. степень свободы подбора уже не маленькая. Помимо этого накладывается производная на эту подбираемую площадь, т.е. подбор степени воздушного сопротивления материала которым ты закрываешь эти отверстия. Кол-во вариайтй в сумме это...... не мало :laugh1:.
Просто нужно уяснить суть что есть дин по сути и его главные параметры т.е. свойства.
Итак имеем фришный дин, что такое дин фришный? Это динамик, который способен по совокупности своих главных свойств БЕЗ дополнительной помошь в виде акустического подпора, т.е. давления в закрытом оъёме это о ЗЯ, массы воздуха помещённого в порту на резонансной частоте системы т.е ФИ.
Что происходить когда фришник тупо пихаем в ЗЯ(для простоты понимания).... из-за подпора давлением закрытого объёма мы добавляем в дин тормозов т.е. повышаем механическую добротность системы, и естественно общая добротность также подымается, как логичное следствие подъём резнансной частоты. В итоге имеем высокодобротную и высокорезонансную систему, ну и в звуке это выразится в горбление на околорезонасных частотах обычно в наших усовиях попадос в 120-160гц.

---

Цитата:

---

Сообщение от mmm1976

Да просто неохота мне стало ждать, выписывать. Последние "вархеды", и то коаксиал, в нашем городе купил я. Вторых тут нету точно. А еще в одно авто надо. А вот других-навалом.
Ну и тратить много денег на эксперимент не хотелось бы, если честно

---------- Post added at 14:42 ---------- Previous post was at 14:40 ----------


Не берусь точно утверждать, но вроде как способ своеобразного "увеличения" объема, или более свовободной дыхалки для дина.
С ящиками у меня не очень пока получалось, поэтому рассматриваю разные подходы. Я тут имел в виду, что если "дверной" дин пихнуть в ящик, и насверлить дырок, то так ли важно дину- в двери он, или в ящике...

---

Что-то не в норме я сегодня......озлобленный какой то :(.
Извини за мой первый пост!!!
Конечно же я прекрасно знаю, что токое ПАС, как всё это работает , почему это работает, что он даёт и на базе какого дина т.е. его начальных свойств возможен положительный результат.
С откровенно дверным мидом т.е. Qts >=~ 0,7 все попытки и мытарства с ПАС обречены на провал.

Цитата:

---

Сообщение от Reech

Извини за мой первый пост!!!

---

Да ничё!
Я знаю, что ты у нас человек не злой и всегда навстречу идешь, если можешь!

Цитата:

---

Сообщение от Reech

С откровенно дверным мидом т.е. Qts >=~ 0,7 все попытки и мытарства с ПАС обречены на провал.

---

То есть, подобрав дин с добротностью ниже 0,7, в принципе возможны замуты с ящиком?

Вопрос тока в том где взять значение добротности дина ?
у кого то написано , у мну нибуя не написано , а измерить мозгов не хватает :( точнее просто не знаю как проще это сделать , чтоб хотя бы примерно узнать ;)
но думаю что по любому выше 0.7 будет ;)
хотя подвес не такой жёсткий .

Как вариант- пошукать в тырнете)))

Цитата:

---

Сообщение от mmm1976

Как вариант- пошукать в тырнете)))

---

Да шукал уже , на офсайте ничево нет :)