Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
У нас в солнечной Бурятии сейчас +15, но все равно рад что в Ипсуме кондиционер в багжнике для задних пассажиров отдельный стоит и усям в жару не жарко
кудаж те так многа?! задари пару.
Вот тож хотел в тему узнать...
Усилок BST250.2 крепиться на фанеру, а под ним фанера выпилена..до метала расстояние где то 4-5 см, так вот...если снять задняю крышку с усилителя, будет ли он лучше охлаждаться ?
Ставь приток с улицы. Фильтр-нетканый материал какой. Да пофиг фильтр-багажник же.Токо чтоб были и отверстия для оттока воздуха из багажника. При правильной организации обдува корпусов всё будет гут.
А не лучше шланги от воздуховодов пассажиров с прохладным воздухом, и кулеры на выход(вывести в крыло сразу) и вход (от шлангов)?
Пипец...+50. Я б сдох...У нас +36, и то помираем. Правда, у нас влажность...
Лучше от кондея, но гемора много и некрасиво. Вентиляторы на выдув тогда не нужно, естественная вытяжка будет. Тогда в багажнике будет холоднее.
Да не...можно и красиво замутить. Там на самом деле не нужен большой поток. Можно и обычные гофры взять неразрезные, тонкие. По бортам прокинуть. Вся фишка в том, чтоб кулер протянул. А так можно и даже оставить обдув ног.
Сомневаюсь..только при движении. А так не факт, что шторки поток продавит. Я бы вывел. Если уж тра...ться, то по серьезу
Если уж совсем поизвращаться то можно купить подхлдящего размера испаритель от холодильника (однокамерного) положив его на уси и с помощью медной трубки (там 1/8) впаяться в магистраль (лучьше после испарителя) штатного кондиционера и добавить фриона под новый объем в систему. Останется только один вопрос - способен ли будет штатный компрессор прокачать такую трассу ...
Социальные закладки