если есть друзья работающие в макдаке то можно каждый день класть пакеты льда
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 46170 
если есть друзья работающие в макдаке то можно каждый день класть пакеты льда
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 294299 
Вы погодите прикалываться...скоро и до вас жара дойдёт, потом будете тему листать чтоб чё нить дельное найти
Репутация: 468311 
У нас +38 в тени, замок зажигания клинит. Алпайны мои и мтх работают как часики
Ты знаешь, я и с южным(крымским) детством один раз ушел в защиту.Сообщение от NVC
в плюс 50 я со своим северным детством наверное сам бы в защиту ушёлХорошо машины тогда не было, ушел в трамвае. Очухался на полу, тетки какие то платочками машут.
---------- Post added 14.06.2010 at 23:02 ----------
Этот город забыт богомА молитвы, молитвы - не помогають?
Молиться бесполезно.
---------- Post added 14.06.2010 at 23:04 ----------
Как топикстартер, голосую ЗА!!!!!!Тему сисьге раскрывать будем?
---------- Post added 14.06.2010 at 23:08 ----------
Тут картинки багажника есть.
http://magnitola.org/nashi-installya...peredelka.html
На самом деле сегодня просто реальная #### была с температурой.
Салон то продувается, а вот багажник - фиг.
Репутация: 133676 
У нас +36, та же проблема!
Репутация: 468311 На самом деле решения два принудительное охлаждение или увеличение площади теплообменника.
Репутация: 1575072 
Не будем в такую жару, пожалуй, ... а то получится, как в анекдоте....
Репутация: 20714 
Судя по фоткам в теме автора охлаждение там неочень налажено надо как минимум кулеры ставить на уси есть вариант приподнять их над фальш панелями чтобы они крепились через небольшие проставки и под ними мог воздух гулять!!! А так правдо выводить в багажник воздуховоды от кондиционера!!
Репутация: 4051150 
Я что то не вкурил, тему то зачем создал?
С самого начала кумар погнали и тебя вроде как устраивает, типа для этого и создал?
Или решение нужно какое придумать кроме шланга от кондея?
В принципе я к переходу на синендроидную линию уже готоф как и многие
В целом, хотелось что нибудь из личного опыта услышать.Я что то не вкурил, тему то зачем создал?
С самого начала кумар погнали и тебя вроде как устраивает, типа для этого и создал?
Или решение нужно какое придумать кроме шланга от кондея?
В принципе я к переходу на синендроидную линию уже готоф как и многие
Было 2 мысли:
1. Полупассивное решение - шланги от кондера. Плюсы - все 2 гофры, даже есть где сделать ввод. Минусы - у меня кондер работает больше на лобовуху, или в салон, а не в ноги. А вот зимой печка - работает очень даже в ноги.
2. Активный - подсос воздуха из-за борта. Воздуховод с фильтром от окна вентиляции багажника (есть у меня такая шняга в крыле) с вентилятором. Минусы - температура подается из-за борта, что не айс, нужен наверняка термодатчик (а лучше 3), нужно продумывать всерьез систему воздуховодов, непонятки с типом фильтра.
А то, что кумар погнали, ну и отлично, если из 50 сообщений будет 1 путевое, мне это кумар по барабану.
Ваши права
Социальные закладки