Репутация: 11841 Мое мнение такое: при наличии грамотно проложенной проводки с хорошим сечением конденсатор не нужен. У самого в системе два усилителя, четырехканальник и моноблок. К каждому от аккума проложен отдельный плюсовой кабель, 4 Га (Audiotop) на четырехканальник и 2 Га (КГ-35) на моноблок. Какое совокупное сечение получается? И на максимуме громкости никакого моргания фар. Аккум - стоковый Рено Логана
Репутация: 468311 
Так о чем и речь, сначала качественное питание, а потом изврат по вкусу
Репутация: 294299 
Кстати...подключали ДЛС РА410 от акума Варта 90А, так вот, просадка была до 11 вольт, а с конденсатором Стингер 5 фарад ( гибридник ) просадки были до 12 вольт....
Репутация: 806433 
Отсюда вывод: либо не ставить вообще ниже 5F, либо добавить стоимость кондёра 5F и купить хороший аккум. ))Сообщение от Quattro
Репутация: 45583 
Ого... Это что-то новое в кондерообсерательстве
Репутация: 468311 На генераторе с боку написано можно посмотреть.
Репутация: 1350 
Кстати минусовой провод непосредственно от аккумулятора если тянуть, будет лучше или можно на корпус посадить?
Мне один чел сказал что будет лучше меньше помех и т.д.
Кстати он чемпион России по моему того года Сивков.
---------- Post added 21.06.2010 at 15:28 ----------
А то две дырки под 0 надо еще поискать
Репутация: 468311 В идеале лучше оба от аккума.
Репутация: 300 
На холостых иногда просаживается свет.. наверно нужен конденсатор? зы: я не умею читать то , что было напечатано раньше, так что поможите, плиззз!!!
Обязательно, но только с светящимся вольтметром.
Со светом врядли поможет, а вот Светы, Оли, Тани, и прочие Марины - от такой крутотени будут тащиться
Ваши права
Социальные закладки