Поставил уси-Твитерры пищат как будто пропеллер(

**швондер** · 17.08.2010 14:11

Да. для твитеРРов огромный багажник играет так же огромную роль.

**MAGNITOLA** · 17.08.2010 14:11

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Max-x-x** · 17.08.2010 14:12

Сообщение от VoVaN

WV соответственно ГУ штатное от WV

Ну хорошо, а вот уси и динамики, если менялись какие???

**Bolivar** · 17.08.2010 15:10

Ребят, ездил к инсталяторам, понимаю что все через опу в системе, но они все грешат на Штатную RCD 300(если кто вкурсе) Джетта с ее высоким выходом!
Вообщем я уже настрадался с музыкой, и такого конечно результата ####ового неожидал.
Договорились через 3 дня подъехать и постараться что-нидь придумать!
Вариантов немного, самый простой конечно бошку поменять, но я непотяну его щас вообще!
Второй попробовать моноблок через переходник линейки, чтобы от выс.уровеня уйти.
Ну и третий случай-запитать как-нидь моноблок от уся фронтового.
Система
PA db 6501+усь DLS MA 23+Арт Саунд 1000.1+PA ви 1240 DVC-башки считайте нет.
Может поможите накидать еще варики решения проблемы!Хотя бы чтоб ни так сильно наводки ###ачили!

**sds** · 17.08.2010 15:20

Есть еще один простой метод. Взять башку другую на время, и подцепить к усилкам. Можно по низкоуровневому входу, можно по высокоуровневому входу. Питание можно взять от усилков же. Я думаю, что все ОЧЕНЬ быстро выяснится. Голова там, не голова, провода не провода.

**Max-x-x** · 17.08.2010 15:23

Сообщение от Bolivar

Вариантов немного, самый простой конечно бошку поменять, но я непотяну его щас вообще!
Второй попробовать моноблок через переходник линейки, чтобы от выс.уровеня уйти.

Есть еще вариант - выпаять требуемые линейки с головы. Только опять, все будет зависеть от квалификации и знаний делающего.
А так проверить можно от любой головы подключив и бросив линейки по воздуху.

**fedr-m** · 17.08.2010 15:26

Выпаять линейники из штатки.
http://www.astra-h.ru/lineout.html
Принцип будет похожим. Практически в любой штатке на УМЗЧ стоит TDA-шка. По даташиту найти входные ноги без проблем.

**sds** · 17.08.2010 15:29

Сообщение от fedr-m

Практически в любой штатке на УМЗЧ стоит TDA-шка. По даташиту найти входные ноги без проблем.

Ты эта, не ругайся матом в приличном обществе, лучше пальцем покажи.

**Bolivar** · 17.08.2010 15:55

sds, спасибо земляк!!!Хороший совет!
Выпаять линекйки тоже нплохой варик, но думаю в городе у нас проблемотичный!!!Как альтернатива выпаивания-может переходники линейки?

**fedr-m** · 17.08.2010 15:59

Сообщение от Bolivar

может переходники линейки?

И новая тема по наводкам.
Сними ГУ, открой и глянь какая микруха стоит. Выглядит она так -

Только открутить скобу прижимную придется. Не боись, тут сложного ничего нет.

**restrict** · 17.08.2010 16:31

Почему-то мне кажется (перекрестился), что дело не в высокоуровневом входе... Усилители нигде не касаются голого металла? Все же, на мой взгляд, траблы с минусом наиболее вероятны.
ЗЫ: еще, где-то читал что подобный косяк был из-за корпуса усилителя... Типа, снял крышку и свист пропал... Тестер в руки, в общем, и мерять, мерять, мерять...