Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 4 из 7 ПерваяПервая 1234567 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 69

Собираем автомобильный усилитель своими руками

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1274
    Регистрация
    21.11.2012
    Город/село
    СПб
    Сообщений
    18
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    5

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    да как-то сложилось с ними СГ стабильная, имеет на борту драйверы для коммутации 0,5А, т.е. не надо городить цепи сброза емкости затвора на массу, что исключает без доп. деталей одновременное открывание ключей(перехлест). Скважность больше 45% на выходе ключей не вылазит. IRFP имеют толстые ноги по сравнению с корпусом ТО220, на мои мощности хватит без распараллеливания, тем более они у нас по 60р, что не так уж и дорого. Без дросселей каша по питанию, все же усь для качества. По входу тоже дроссель в 5 проводов 0,9 35мкГн, по выходу БП 110мкГн.


  2. #2
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    пара ключей IRFP640N
    у них слишком высокое сопротивление перехода, потери и нагрев большие будут, если любишь крупные корпуса - посмотри IRFP3306 - 3.3mOhm а не 15, и ток 110А а не 13
    для импульсных блоков питания полно специализированных мосфетов


  3. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1274
    Регистрация
    21.11.2012
    Город/село
    СПб
    Сообщений
    18
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    5

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Извините что ввел в заблуждение, не 640, а 064 55В 0,008Ом, 110А ТО 247 у меня лежат 3305 в ТО220, их только параллелить, т.к. сечение ног мало для 180Вт и тока под 15А.


  4. #4
    Ушел в монастырь Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 582173
    Регистрация
    15.01.2010
    Город/село
    Alma-Ata
    Сообщений
    2,825
    Спасибо (Раздал)
    22578
    Спасибо (Получил)
    19548

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    у меня лежат 3305 в ТО220, их только параллелить, т.к. сечение ног мало для 180Вт и тока под 15А.
    Параллелить для двух элэмок? Или на перспективу(ещё несколько элэмок)?


  5. #5
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051764 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42176
    Ветеран форума

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    Извините что ввел в заблуждение, не 640, а 064 55В 0,008Ом, 110А ТО 247 у меня лежат 3305 в ТО220, их только параллелить, т.к. сечение ног мало для 180Вт и тока под 15А.
    ну тогда нормально, а то по предыдущему твоему комментарию на заданный вопрос в купе с исходным постом вообще бред полный получался .
    с дросселями я знаю зачем они , я не понимаю почему на СИНИХ кольцах........


  6. #6
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1274
    Регистрация
    21.11.2012
    Город/село
    СПб
    Сообщений
    18
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    5

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    по характеристикам транхистора в импульсном режиме работы у него ток 110А, но корпусом(сечением выводов) ток ограничен плотностью 10А на 1мм.кв., сечение вывода 0,93*0,55 в толстом месте и 0,69*0,55 в тонком. С учетом того что на трансе сечение первички 0,5*5 мм У ТО247 выводы толще, как раз пары впритык для двух ЛМок. Чаще всего ключи выгорают именно в месте перехода от пайки в корпус, самое тонкое место не переваривающее ток, при этом кристал в 50% случаев остается целым.


  7. #7
    Aleksey-Ta Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 190836
    Регистрация
    26.06.2010
    Город/село
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2,736
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    1750

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    по характеристикам транхистора в импульсном режиме работы у него ток 110А, но корпусом(сечением выводов) ток ограничен плотностью 10А на 1мм.кв., сечение вывода 0,93*0,55 в толстом месте и 0,69*0,55 в тонком. С учетом того что на трансе сечение первички 0,5*5 мм У ТО247 выводы толще, как раз пары впритык для двух ЛМок.
    Можешь не переживать - 220 корпус очень хорошо держит. Кроме сечения есть еще и длинна вывода и если запаивать под "горлышко", то отлично работает.
    247 корпус удобен тем, что у него лучше теплоотвод, но соответственно больше размеры.
    220F - изолированный корпус, гораздо удобнее. Не нужно ставить изолятор и теплопроводность получается выше чем со слюдой.
    Плюс к этому у них подложка гораздо толще чем у обычных.
    Для ЛМок по одному 220 в плечо совершенно достаточно. Возьми очень распространенные 3205(только не левые) и будет все ок.


  8. #8
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1274
    Регистрация
    21.11.2012
    Город/село
    СПб
    Сообщений
    18
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    5

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    вообще заказывал салатный/голубой, а приехали вот эти эти сердечники по моему не распыленное железо уж очень у них цвет схож с N87-ми...


  9. #9
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051764 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42176
    Ветеран форума

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    вообще заказывал салатный/голубой, а приехали вот эти эти сердечники по моему не распыленное железо уж очень у них цвет схож с N87-ми...
    ну вот и я о том же, уж больно сомнительно их наличие.
    зы: бери жёлтые из комповых БП

    ---------- Сообщение добавлено 21.11.2012 в 13:49 ----------

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    по характеристикам транхистора в импульсном режиме работы у него ток 110А, но корпусом(сечением выводов) ток ограничен плотностью 10А на 1мм.кв., сечение вывода 0,93*0,55 в толстом месте и 0,69*0,55 в тонком. С учетом того что на трансе сечение первички 0,5*5 мм У ТО247 выводы толще, как раз пары впритык для двух ЛМок. Чаще всего ключи выгорают именно в месте перехода от пайки в корпус, самое тонкое место не переваривающее ток, при этом кристал в 50% случаев остается целым.
    это по теории которую ты кстати не совсем верно трактовал, по практике ремонта автомобильных усилителей, ноги не отгадают у 220 корпусов, их просто разрывает в клочья как хомячков .


  10. #10
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1274
    Регистрация
    21.11.2012
    Город/село
    СПб
    Сообщений
    18
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    5

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    желтые или белые думал, это 26 материал, по моему, а хотел 51 или 52 не помню уже, у них стабильность температурная выше и частота до 500кГц, ну с запасом чтоб было
    И отгорают тоже, но и взорванных куча Я ноги 247 запаиваю под корень, там ноги 2-3мм на 0,55-0,6мм, должно хватать.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa