Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 5 из 7 ПерваяПервая 1234567 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 69

Собираем автомобильный усилитель своими руками

  1. #41
    Aleksey-Ta Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 190195
    Регистрация
    26.06.2010
    Город/село
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2,733
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    1744
    Более 5 лет на форуме

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    по характеристикам транхистора в импульсном режиме работы у него ток 110А, но корпусом(сечением выводов) ток ограничен плотностью 10А на 1мм.кв., сечение вывода 0,93*0,55 в толстом месте и 0,69*0,55 в тонком. С учетом того что на трансе сечение первички 0,5*5 мм У ТО247 выводы толще, как раз пары впритык для двух ЛМок.
    Можешь не переживать - 220 корпус очень хорошо держит. Кроме сечения есть еще и длинна вывода и если запаивать под "горлышко", то отлично работает.
    247 корпус удобен тем, что у него лучше теплоотвод, но соответственно больше размеры.
    220F - изолированный корпус, гораздо удобнее. Не нужно ставить изолятор и теплопроводность получается выше чем со слюдой.
    Плюс к этому у них подложка гораздо толще чем у обычных.
    Для ЛМок по одному 220 в плечо совершенно достаточно. Возьми очень распространенные 3205(только не левые) и будет все ок.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #42
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038107 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9579

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    если делать "для себя" - лучше две пары, хоть 1010Е (можно irfb 3206, 3207, 3306) - этих "левых" пока не встречал. места займут смешно, а 3525 с двумя парами без лишних драйверов управится на частотах до 100кГц, из плюсов - никакой мороки с токами, нагревом - их в реальности выше крыши хватает и на более прожорливые конструкции.


  4. #43
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3148 Аватар для Inox
    Регистрация
    07.09.2012
    Город/село
    Новый Уренгой
    Сообщений
    66
    Спасибо (Раздал)
    16
    Спасибо (Получил)
    22
    Автор

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Lens_yc, можешь фото дорожек выложить? Не .lay, а просто фото. Я тут с помощью "одноклубников" пытаюсь постичь азы правильной топологии плат, у тебя же односторонка?
    Почему для ПНа выбрал SG3525? Чем TL494 не устроила?


  5. #44
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1274
    Регистрация
    21.11.2012
    Город/село
    СПб
    Сообщений
    18
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    5

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Конечно, держите. Плата двухсторонняя, не уверен что топология полностью правильная. По СГ уже выше написал, с ней проще.



  6. #45
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051150 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40428
    Спасибо (Получил)
    42163
    Ветеран форума

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Цитата Сообщение от Inox Посмотреть сообщение
    Почему для ПНа выбрал SG3525? Чем TL494 не устроила?
    ну это же очевидно - она удобнее


  7. #46
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3148 Аватар для Inox
    Регистрация
    07.09.2012
    Город/село
    Новый Уренгой
    Сообщений
    66
    Спасибо (Раздал)
    16
    Спасибо (Получил)
    22
    Автор

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    ну это же очевидно
    Видимо, не для всех
    У меня еще несколько TL494 лежит, их изведу, посмотрю в сторону более удобных


  8. #47
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1274
    Регистрация
    21.11.2012
    Город/село
    СПб
    Сообщений
    18
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    5

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    как с этим проектиком для фронтов завершу, буду делать еще А класс 10-15Вт моноблок (плата разведена, но не заказана еще) для СЧ-ВЧ и еще есть задумка на 2х300-2х800Вт в классе Д, ток не на 0,5-2Ом, как это часто сейчас делают, а на 8-16Ом... Но это в перспективе


  9. #48
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3148 Аватар для Inox
    Регистрация
    07.09.2012
    Город/село
    Новый Уренгой
    Сообщений
    66
    Спасибо (Раздал)
    16
    Спасибо (Получил)
    22
    Автор

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    еще есть задумка на 2х300-2х800Вт в классе Д
    Ну это совсем круто! Тоже думал класс Д на саб повесить, только купить готовый усилок (собранная плата без БП). Там мост выдает до 1,2 kW, только к нему и ПН и проводку надо соответствующие .


  10. #49
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1274
    Регистрация
    21.11.2012
    Город/село
    СПб
    Сообщений
    18
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    5

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    для 2х300-сколько получится даже колечко уже прикупил 58*40*17 одно, на 2х800 надо будет 2 ставить, т.к. чет у меня получается что первичка жирнючая, по 27 проводов на полуобомтку 0,8 по лаку... а подводку к ключам и трансам планирую шиной делать 15х5мм, плата еще очень сырая, управление сложное получается, да и синхронизировтаь с задающим геной УМ надо... Короче в далекой перспективе... Мне самому такой усь не нужен, мне 2х200Вт на 8Ом за глаза
    1.2кВт не мастеркит случаем ?


  11. #50
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3148 Аватар для Inox
    Регистрация
    07.09.2012
    Город/село
    Новый Уренгой
    Сообщений
    66
    Спасибо (Раздал)
    16
    Спасибо (Получил)
    22
    Автор

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    1.2кВт не мастеркит случаем ?
    Он, родимый! 
    http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=684626
    Вот только про 1,2kW приврал слегка 

    Цитата Сообщение от Garmin Посмотреть сообщение
    Поверьте мне, как человеку с двадцатипятилетним опытом построения усилителей, от этого экземпляра вы звука не получите.
     Готов с этим согласиться. Тогда что собирать-то? Предложения со схемами (ссылками на схемы) усилков приветствуются! В данный момент речь о СЧ-ВЧ усилке, т.е. класс А-В, мощность порядка 50 Вт на канал.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa