Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 234567 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 69

Собираем автомобильный усилитель своими руками

  1. #51
    Активист Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 117793 Аватар для Garmin
    Регистрация
    01.06.2010
    Город/село
    Киев
    Сообщений
    762
    Спасибо (Раздал)
    158
    Спасибо (Получил)
    839

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Цитата Сообщение от Inox Посмотреть сообщение
    Готов с этим согласиться. Тогда что собирать-то? Предложения со схемами (ссылками на схемы) усилков приветствуются! В данный момент речь о СЧ-ВЧ усилке, т.е. класс А-В, мощность порядка 50 Вт на канал.
    Да хотя бы тот, что в соседней ветке. Сложноват, но можно и упростить.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #52
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3148 Аватар для Inox
    Регистрация
    07.09.2012
    Город/село
    Новый Уренгой
    Сообщений
    66
    Спасибо (Раздал)
    16
    Спасибо (Получил)
    22
    Автор

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Цитата Сообщение от Garmin Посмотреть сообщение
    Сложноват, но можно и упростить.
    Согласен. Только не хотел бы сам браться за упрощение, т.к. не до конца понимаю назначение всех каскадов, в частности дооконечных. А есть ли смысл оставлять схему оконечного усилка как есть (наверное, это и будет упрощенная схема того, что в соседней ветке? Мы про усилитель Зуева говорим. Правилно?) только при необходимости заменить раскачку и выходной каскад?
    Тогда тема теряет смысл и это будет твик усилка. Но хотя ПН лучше переделать под бОльшее выходное U и ток соответственно.


  4. #53
    Aleksey-Ta Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 190836
    Регистрация
    26.06.2010
    Город/село
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2,736
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    1750

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    Плата двухсторонняя, не уверен что топология полностью правильная.
    Молодец что делаешь сам!
    По плате. Емкости в первичном питании, три левые и одна нижняя, практически мало учавствуют в схеме. Надо было наоборот - с дросселя на левые емкости, а с них уже на правые и на транс.
    Прямо у затворов полевиков надо ставить резистор. Да, сдесь маленькое расстояние, но все же - для себя делается.
    Чтобы не тянуть на затвор "длинную" дорожку можно было сделать еще один, отдельный, вывод с платы ЗГ.
    Питающие дорожки идущие на ЛМку очень тонкие - работать будет, но хорошей динамики, баса.... не получить. Будет страдать весь диапазон.
    Выход УНЧ - опять же, тонкая и очень длинная дорожка. Надо выход делать как можно ближе к м/с.
    По рисунку плохо видно - где соединяется сигнальная и питающая земля?
    и т.д.


  5. #54
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1274
    Регистрация
    21.11.2012
    Город/село
    СПб
    Сообщений
    18
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    5

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Да вроде участвуют, там дорожка огого по ширине и емкость каждая 10000х16В. Но тут посмотрим, может и не работают как надо
    прямо у затворов в 2мм стоят 2.2к(какие были) на массу.
    Питающие дорожки 3мм толщиной, емкости по питанию рядом с выводами(по возможности близко приставил). На мощности 30-40Вт думаю не криитично, но, конечно, лучше сделать толще. Выход можно было вообще пустить проводом
    Сигнальная и питающая земли сходятся в точке общего, приходящего с ИБП. Потом дорожкой на малосигнальные цепи через перемычку(сейчас она 0Ом). По питанию на сигнальной все чисто.


  6. #55
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051719 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42173
    Ветеран форума

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    Сигнальная и питающая земли сходятся в точке общего, приходящего с ИБП
    ты это о чём эта аббревиатура соответствует - источник без перебойного питания UPS по ихнему .
    у на тут ПН т.е. преобразователь напряжения, если хочется то можно уточнить - импульсный.
    зы: ну эт я так покряхтеть по старчески .


  7. #56
    Aleksey-Ta Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 190836
    Регистрация
    26.06.2010
    Город/село
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2,736
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    1750

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    Да вроде участвуют, там дорожка огого по ширине и емкость каждая 10000х16В.
    Они у тебя находятся в стороне от кротчайшего пути - зачем туда идти току?
    Питание должно идти сначала на емкости, а уже потом на потребителя!

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    прямо у затворов в 2мм стоят 2.2к(какие были) на массу.
    Если у тебя 3525 то, на землю резисторы можно и не ставить, а вот в затвор(последовательно) резистор нужен.

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    Питающие дорожки 3мм толщиной, емкости по питанию рядом с выводами(по возможности близко приставил). На мощности 30-40Вт думаю не криитично, но, конечно, лучше сделать толще.
    Я ж и говорю - работать будет. Только другой вопрос КАК. Можешь поэксперементировать - послушай с этими дорожками, а потом
    продублируй моножилой, только не заливай её всю припоем.

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    Сигнальная и питающая земли сходятся в точке общего, приходящего с ИБП. Потом дорожкой на малосигнальные цепи через перемычку(сейчас она 0Ом).
    Это между ОУ?
    Да, еще.... Питающую землю на мелких емкостях не надо разводить тоненькую. И где она соединяется с общей землей?


  8. #57
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1274
    Регистрация
    21.11.2012
    Город/село
    СПб
    Сообщений
    18
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    5

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    ему надо будет идти только во время просадки. Это постоянный ток.
    Есть в плате ШИМ резисторы 22Ом. 2.2к тоже нужны, мало ли что случится с геной, чтоб затвор в воздухе не висел.
    У меня домашний УМ с такими же дорожками работает, пока не жалуюсь, играет не хуже по динамике чем JLH
    Нет, это у емкостей 10000х35В. По сигнальной дорожке токи УМ не ходят, дорожка отдельная с общего полигона.
    Питающую землю на мелких емкостях это на каких? Там их всего два для питания ОУ с их же питающим полигоном(общим).

    ---------- Сообщение добавлено 22.11.2012 в 15:34 ----------

    Ну да я привык называть импульсный блок питания


  9. #58
    Aleksey-Ta Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 190836
    Регистрация
    26.06.2010
    Город/село
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2,736
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    1750

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    ему надо будет идти только во время просадки. Это постоянный ток.
    Ээээ... ну, как бы этаа... Хозяин - барин.

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    Есть в плате ШИМ резисторы 22Ом. 2.2к тоже нужны, мало ли что случится с геной, чтоб затвор в воздухе не висел.
    Лучше бы по больше чем 22 Ом и как можно ближе к затворам.

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    У меня домашний УМ с такими же дорожками работает, пока не жалуюсь, играет не хуже по динамике чем JLH
    Опять же... хозяин - барин.
    Худ не плохой усилитель, но это всего лишь схема. Реализацией можно убить самую лучшую схему.

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    Питающую землю на мелких емкостях это на каких?
    По середине платы УНЧ.


  10. #59
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1274
    Регистрация
    21.11.2012
    Город/село
    СПб
    Сообщений
    18
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    5

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    могу скинуть реализацию Худа и домашний вариант, если интересно
    Почему лучше больше 22Ом, на чем это отразится? До затворов около 23-25мм.


  11. #60
    Aleksey-Ta Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 190836
    Регистрация
    26.06.2010
    Город/село
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2,736
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    1750

    Re: Собираем автомобильный усилитель своими руками

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    могу скинуть реализацию Худа и домашний вариант, если интересно
    Сдесь это будет оффтоп.

    Цитата Сообщение от Lens_yc Посмотреть сообщение
    Почему лучше больше 22Ом, на чем это отразится?
    Будет меньше скорость - меньше помех, да и устойчивость по лучше.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa