Есть какая то разница, какого диаметра делать оправку для намотки?
Есть какая то разница, какого диаметра делать оправку для намотки?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
я не знаю, принципиально это в моем случае?
чего то совсем не понимаю термина добротность применительно к фильтру...пойду перечитаю буквы...
Master_CarAudio, значит размер имеет значение...причём в данном случае в очень положительную сторону..........а есть какой то предел размерности, или он ограничевается визуальной красотой и возможность установки?
Aspirin, у меня в домашке стоят заказные фильтра. Там катушки тож вручную мотанные. Диаметр 50мм.
Но фильтра стоят внутри колонки и поэтому ### на их размер.
А в авте требуется компактность. Для себя определил диаметр оправки в 20-25мм. Смотря что попадет мне в руки для изготовления оной.
Master_CarAudio, я правильно мыслю? - в конечном итоге низкая добротность фильтра чревата только тем, что надо подавать больше мощности с усилителя для достижения тех же целей (как их там...громкости, давления..), что и в случае с фильтром с высокой добротностью. Или же этот параметр влияет и на качество передачи муз. материала?
Да вроде определился уже. Купольник плюс твитер. Оба 4 ом. Снизу на 900-1000, каким порядком лучше пока не знаю. Между собой на 4600-4800 первым поряком.
Для применения в 2.5 полосной поканалке. Схема подключения в подписи.
Посоветуйте хорошие Факи, сейчас читаю труд г.Клячина...но там мутновато как то для неп(р)освещенных умов.
Социальные закладки