Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 4051764 
ХЗ, но суть к сожалению именно такова. все экономические прелести заказа модулей УМ от туда тут же превращаются в ничто как только переходишь к моменту реализации их в вид готового изделия. Поэтому собственно я всегда и советовал - для корпуса и исходника ПН-а брать подходящий по размеру бюджетный усилитель и использовать его как донор этих компонентов.
Репутация: 447322
Репутация: 806433 
Послушав (с доработкой) малыша на ТА2024, который легко раскачивает дома полочники 6Ом, заказал еще парочку. Один такой на ТА2024 и один такой 2.1 на TPA3123 and TL074.
Сейчас тоже вынашиваю мысль собрать 5-канальник. Но есть пара вопросов.
1 Миды имеют сопротивление 2,8Ом, как это скажется на усилителе, там не заявлено ниже 4Ом? Был у кого опыт?
2 Планирую брать в доноры MYSTERY MK 2.80, но хватит ли его ПН для 5-канальника? Скорее всего, придется брать 4-канальную версию в похожем корпусе.
3 Кто встречал одноканальные на 150-200Вт? Или только мост придется брать?
На твитеры вполне хватит малыша по первой ссылке, кмк, он на 12В, но почему-то ТА2024 не применить в авто (так и не понял - почему) значит замена на ТА2020. Есть ли смысл использовать только один канал (второй нагружать резистором или нет?), это даст выигрыш в звуке?
На миды советовали ТА2022 или же ТК2050 (но очень уж мощная).
Репутация: 2315149 На твиттеры не меньше та2022. Тупо из-за питания. Или городить для та2024 человеческий ПН (если пихпть вч+мид в один четврёхканальный корпус, то можно к имеющемуся тору домотать ещё одну вторичку со своим диодным мостом и фильтро-буфером. Одноканальный на 180Вт - UcD (не одним Т-классом хорошие импульсники едины
Та2020 и 2024 мучить низкоомной нагрузкой не стоит, как и та2022. А вот решения на базе ТА3020, когда Трипасовская микруха - всего лишь драйвер для мощных мосфетов с нормальным теплоотводом уже, думается, мне, можно осторожно пользовать на 2,8 Ом. Ао всяком случае мой Крэнки (как раз на ТА3020) не подавился при тестах
---------- Сообщение добавлено 21.10.2014 в 00:47 ----------
Кстати, даже на мои лёгкие Визатоны мне ТА3020 + irf4227 (не уверен насчёт правильности последнего индекса) понравился больше, чем та2022. Впрочем, нынешний модуль на та2022 обижен буферными ёмкрстями. Всё никак руки не дойдут нарастить, думаю, станет получше.
Репутация: 806433 
Да что не так с питанием у 2020/2024? Из донорского ПН берем и стабилизируем до 13-14В. В чем проблема?
И вот например 2022 который работает мостом. Чем не вариант на саб?
ТК2050 вообще идет на 6-8Ом, так что не вариант...
Получается 2020 на твитеры, 2022 на миды и 2022 мостом на саб.
Репутация: 2315149 2020 и 2024, если, как ты верно подметил (и я об этом тоже писал), не делать гальванически развязанное питание, по питанию наводок насобирают. Это я тебе по опыту говорю
Учитывая качество микросхем (мои 2020 обе сдохли через полгода эксплуатации, у Дяди Фёдора одна 2020 ушла через 30 минут работы в стенде, моя 2022 умерла через 5 минут после первого включения в машине, за сутки до соревнований), лучше полностью интегральные варианты (2020, 2022, 2024, тк2050) мостами на саб не перегружать, а доверить это дело более живучей та3020 с мосфетами на выходах.
Репутация: 806433 
Питание от донора, там транс, между землями резистор+ конденсатор, почему никто не читает это?
Социальные закладки