Микра при питании 12В может работать и совсем без радиатора радиатор нужен при 14В .Я когда спалил свой Липай (из за спешки переплюсовка ) тоже купил замену и она тоже оказалась , с обычными лужеными ножками ,а в Липае и во всех остальных Брендовых усилках Т-амп ножки у ТА2020 золотые .Так реанимировать и не смог .Сообщение от FFZ
Продолжаем.
В субботу удалось попасть на радио рынок в Митино, в конторку где есть в наличии ТА2020-020, точнее уже были целых 2е штуки, теперь нет, купил обе на всякий случай
.
Т.к. микросхема 100% умерла на плате, то пыжиться выпаивать её дабы сохранить нет ни какой необходимости, посему, тупо открутил саморезы крепления и расшатывая корпус туда сюда довёл все ножки до облома возле корпуса, а затем выпаял из платы ножки и освободил отверстия от припоя :
Сняв микросхему обратил внимание на пятно от термопасты оставшиеся на радиаторе. Это видно на первом фото. НАСТОЯТЕЛЬНО советую и всем у кого такой же вариант этого девайса тоже озадачится этим вопросом!!!
Пятно 100% указывает на то что место контакта корпуса микросхемы и поверхности радиатора точечное, т.е. в этом случае надеяться на нормальный отвод тепла от микросхемы просто наивно.
Почему это происходит стало понятно после прикладывания линейки к плоскости радиатора :
Радиатор попросту говоря кривой. Криволинейность в порядка 1мм относительно середины при длине радиатора 46мм следует признать чудовищной
Возвращаясь назад, т.е. к вопросу, с какого такого перепугу микросхема склеила ласты, можно предположить, что после того как я как умный
Т.ч. обратите на этот момент своё внимание!!!
Ну в общем, как уже по фото понятно, радиатор тоже пришлось снять с платы, чтобы выровнять кривизну плоскости. Подогнул радиатор молотком и вывел на наждачной бумаге ровную плоскость.
По микросхемам..... Стояла ТА2020-020 производства Корея, купленная с маркировкой Китай :
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки