Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Там обширное поражение...И тюнер, и усилитель, и, главное функции. В корыте- плевать, в основном радио играет, а в машине 16 ГБ флешь играло, но считало 1,5 минуты, кён управляется за 20 сек... И мрз против вави флака слабо...
Попробовал применить технику думания моском и получил интересную картину.Ресиверы JVC KDX110 и Kenwood KMM100 собраны на одном и том же процессоре, более того-у них одна и также основная плата. И тот, и другой для нашей несчастной страны не имеют возможности ДУ,как и все модели "для нас' от обоих брендов. Модель для Европы Jvc KDX110eu такой способностью наделена. Решил посмотреть- на английском сайте JVC.UK- а какой пульт ей нужен?
Оказалось- обычный RM-RK52P, стандартный овальный брелок, что идёт уже много лет ко множеству дживисевых моделей.. И часто из коробки даже не достается, ибо нелеп..
А теперь,внимание-вопрос- если в Дживиси и кенвуд для России впаять глаз -смогут ли они управляться широкораспространенным дживисячьим пультом вместо кеновского, который поди найди сперва?
Репутация: 190836 Да, схема же естьВообще, конечно,обидно, что для нас модификаций с глазом не предусмотрено... Еще смешней- одно время присматривался к кенгуру SONY DS X200 - модификации с кириллицей не предусмотрено,но переключение на кириллицу на проце тем не менее имеется
Репутация: 842 Здравствуйте. Помогите пожалуйста У меня kenwood kmm 257. При включений все работает радио итд но при переключений на Юсб начинает читать и при этом шуметь. есть подозрения на цап! что вы думаете по этому поводу ?
Поподробнее бы... Как именно шумит? Фон в такт работе двигателя, звон, металлическая окраска, на встоеннные и /или внешние усилители, было изначально или появилось в какой- то момент? При заведенном и/ или заглушенном двигателе?
Репутация: 842 Стоит дома. Менял разделительные конденсаторы и перемычку L591 заменил на smd дросель. И все работало прекрасно. Через недельку достаю с полки, включаю флешку на экране проигрывается а в колонках очень сильное шипение.. разницы при этом нет с внешнего усилителя или со встроенного. Заметил что если близко к цапу подносишь палец то шум увеличивается как бы вибрировать (шум с металической окраской)
А в сервисном режиме ничего не пишет, не смотрел? Я, к сожалению, ничего сейчас отправить не смогу, может ночью получится на даче, и от 3G одно название. Может-стпли где остались? 257 на самом деле довольно ощутимо отличается от 100/120, причём именно по питанию.Там емкостей вдвое больше,мультистаб другой, не 5680, а 5684.
Тут есть ребята, Garmin и Halin, у них больше опыта ковыряния именно этой модели. Может, им в личку стукнуться?
Мне пока пришло в голову только проверить предохранитель земли - крохотная S- образная загогулинка возле разъема линеек.
---------- Сообщение добавлено 04.10.2014 в 21:36 ----------
А в сервисном режиме ничего не пишет, не смотрел? Я, к сожалению, ничего сейчас отправить не смогу, может ночью получится- на даче, и от 3G одно название. Может-сопли где остались? 257 на самом деле довольно ощутимо отличается от 100/120, причём именно по питанию.Там емкостей вдвое больше,мультистаб другой, не 5680, а 5684.
Тут есть ребята, Garmin и Halin, у них больше опыта ковыряния именно этой модели. Может, им в личку стукнуться?
Мне пока пришло в голову только проверить предохранитель земли - крохотная S- образная загогулинка возле разъема линеек.
---------- Сообщение добавлено 04.10.2014 в 21:37 ----------
А в сервисном режиме ничего не пишет, не смотрел? Я, к сожалению, ничего сейчас отправить не смогу, может ночью получится- на даче, и от 3G одно название. Может-сопли где остались? 257 на самом деле довольно ощутимо отличается от 100/120, причём именно по питанию.Там емкостей вдвое больше,мультистаб другой, не 5680, а 5684.
Тут есть ребята, Garmin и Halin, у них больше опыта ковыряния именно этой модели. Может, им в личку стукнуться?
Мне пока пришло в голову только проверить предохранитель земли - крохотная S- образная загогулинка возле разъема линеек.
Репутация: 842 Неа не смотрел а как запустить сервисный режим ? Еще раз перепроверю может где то что то коротит,или уже сгорело ) На алиехпрес закажу цап попробую перепаять. Но хотелось быть уверенным. Перемычка у меня давно горела когда еще в авто стояла.
Может 120 взять )? и не парится! он лучше будет ? У ребят тоже поспрашиваю. Спасибо
Социальные закладки