Поkyй ;)Цитата:
Сообщение от andr_l
Для нужного всегда найдется место ;)
---------- Сообщение добавлено 19.06.2016 в 21:44 ----------
А как же ш пиванер?;)Цитата:
Сообщение от vladan-ODR
Вид для печати
Поkyй ;)Цитата:
Сообщение от andr_l
Для нужного всегда найдется место ;)
---------- Сообщение добавлено 19.06.2016 в 21:44 ----------
А как же ш пиванер?;)Цитата:
Сообщение от vladan-ODR
Хз.... Новых? За вменяемые деньги нет...Цитата:
Сообщение от vladan-ODR
---------- Сообщение добавлено 20.06.2016 в 01:12 ----------
Агга! В штатку впаиваешь минидсп и делаешь сцену и нужную тоналку. Про швм дверей главное не забыть. Результат - агонь! Не хуже 80-го пионера)))Цитата:
Сообщение от andr_l
Ну так есть на это обьективные причины в виде или тепловыделения или из-за токовых ограничений. Да и батарея электролитов не может занимать мало места.Цитата:
Сообщение от vladan-ODR
---------- Сообщение добавлено 20.06.2016 в 07:56 ----------
Каналов.Цитата:
Сообщение от dyno
С указанной вами проблемой честно говоря вообще не знаком. Ни на одной моей машине такого не было.
При этом в последней редакции усилителя сейчас 4 одинаковых канала и 2 с более мощным выходным каналом
Если цапы и проц не расспаивать, то да. Именно так. При этом на нем не будет никаких органов регулировки, ни каких разделительных электролитов.
Тол ко ПН точно делать не будем. Все равно все за ними в кетай идут. Смысл конкурировать в этом сегменте не видим.
Можно предусмотреть разводку некоего подобия гейна, пусть и на дочерней плате или перемычках, по канального. С возможностью отрезать ненужный текстолит даже (как вариант).
Может, подскажете, куда сбегать за ПН, а то все знают, оказывается, а я - нет... Был бы признателен. ;)
Откровенно: без проца никто не будет покупать усяку, так как всегда будут говорить что в кетае дешевле.
Это будет тот же разговор, что и про ПН. Типа там дешевле, а тратить время на обьяснение разницы совсем не охота.
Кому нужно компактно и качественно (а такие темы не раз поднимались), купит и так.Сейчас в авто самое большое количество места - это под торпедо... ))) Плюс байкеры и т.д.Цитата:
Сообщение от andr_l
Почему и намекнул на вариант, когда обрезав ненужное получаем нужный продукт. Более широкая аудитория будет охвачена, кмк.
нельзя шестислойку резать ))) замкнете внутренние слои - и как потом?
Резателям готов дарить болгарку с грустной памятной надписью. От радиоконструкторов. ж)
А если серьезно, вижу коммерческий вектор такой: Есть девайс с 4-я усями, есть с 6-ю. Хочешь две полосы на фронте - бери с 4-я, хочешь трёшку - бери с 6-ю. Соответственно, корпуса тоже разные. Это нормальный профессиональный подход. Можно продавать бескорпусные варианты, это не проблема.
Для байкеров есть alpine pdx. Если нужно совсем круто, студия поставит этому байкеру трехполоску морель. Если надо дешевле - есть всякое от Intra.Цитата:
Сообщение от dyno
Та аудитория, которая будет охвачена задуманным процеусем - наиболее обширная и платежеспособная из нынешних аудиторий.
А просто хороштй усь отдельно от проца с целью охватить всех, да пошире, уже Коркунов делает:)
Смотря, какая задача ставится))))))Цитата:
Сообщение от A!exT
---------- Сообщение добавлено 20.06.2016 в 13:01 ----------
Можно ещё лобзик)))Цитата:
Сообщение от Michael 22
Смотрите. База процеуся - проц в версии Lite, которыц в рублях стоит около 60к. Это только проц. Человек, готовый отдать за проц 60к врядли приемлет компромиссы в плане построения остального тракта. Чтобы каналы мидбасов были реально бескомпромиссными без ущерба для сч-вч части и для непосредственно DSP, надо делать отдельный ПН со всеми вытекающими.Цитата:
Сообщение от Michael 22
Не надо из отличного продукта делать Хеликс П-Сих и, тем более, Му Де Лап 60.6
Во-во, и я про тоже, а меня не понимают по ходу:facepalm:Цитата:
Сообщение от fox proteus