Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Можно увидеть данную схему для понимания
К сожалению Pdf у меня нет на этот бренд,всё изучаю путём прозвонки.Рисовать на компе не умею,но словами скажу так:
Переменный сдвоенный резистор,включается(каждая секция по типу подстроечного резистора,замыкаются средняя ножка и крайняя между собой,если не знаете этого-первый рисунок на первом фото ) последовательно с другой секцией этого резистора(с аналогичным включением),а далее подключается последовательная цепь, вместо постоянного резистора в обратную связь с выхода на вход ОУ(второе фото):
![]()
Решил не создавать свою тему а присоединиться к этой.
Описанные симптомы аналогичны моим на Eton ecc 600.4 (наводка от генератора в виде писка) тоже усиливается при гейне на усилке
Был сделан следующий твик - на входы rca поставлены акустические трансформаторы : http://www.jensen-transformers.com/w...8/jt-11p-1.pdf
https://cloud.mail.ru/public/BfFF/tPLbFQjWu
распаяны вот таким образом https://cloud.mail.ru/public/H1vf/vRyNhpQeT
На усилок сигнал приходит от 800 проца , ранее я улавливал нехилую наводку - пищала очень прилично.
После твика она осталась , но стала гораздо тише - раза в 4 утихла, то есть при заведенном движке я должен наклониться к дверной колонке и газануть, чтобы ее расслышать.
Но вот странная вещь остается - усил сам по себе фонит.
То есть , если я отключаю межблоки от его входов - все как и раньше, наводка издает нехилый писк.
В моем случае в принципе можно свести наводку в неслышимое состояние , если дать ближе к максимуму гейн на проце , а на усилке наоборот поджать.
Но можно ли ее саму по себе выгнать или снизить ?
Топикстартеру просьба пояснить для чайника и расшифровать сообщение выше, также очень интересен результат .
Если не затруднит - нарисовать схему как было и как стало . Дабы самому у себя данные изменения внести.
Во ,во.Уменя были шумы что то типо треска и шипения.Свист у меня в авто то же в зависимости от того сколько оборотов .По крайней мере был до переделок.Но он и с другим усем был.То что вы сделали это позволяет от части решить проблему людям.Ставят так называемый шумоподовитель.Тоже самое что поставили вы.За тем изменением что он вешается на провода с наружиhttps://www.drive2.ru/l/6291998/ .Но не факт что проблема в усе.
Наши усилители могут сильно отличаться.Если уж моя схема старой версии не совпала с новой.И мне пришлось срисовывать часть схемы
А где такой акустический трансформатор можно приобрести если не секрет
Я не важно разбираюсь в схемах , сам не твикаю . Поясните что у вас красным нарисовано ? я так понимаю это и есть суть переделки ?
И еще просьба расшифровать ОС и КУ ...
Треск и шипение я у себя не замечал.
Фото можете предоставить где что перепаяли в итоге ? И как результат ?
Проблема скорей всего в усе (раз без источника фонит сам по себе гораздо больше чем с источником)
---------- Сообщение добавлено 25.10.2015 в 22:43 ----------
заказывал из США через проверенного торговца с EBAY .
надо будет - помогу заказать , но стоит 1 штука 60 баксов (и это дистрибьютерская цена)
Социальные закладки