В смысле умер напрочь,как я понимаю?.,Сообщение от Hedik
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1293946 
В смысле умер напрочь,как я понимаю?.,
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 3000 
День добрый. С наступающим НГ Вас...
Нет. Транспорт как раз живее всех живых...
Разобрав и имитировав загрузку CD понял источник звуку (треска). Это головка лазера бегала из крайнего положения в крайнее ища диск, но при этом лазер не светился...
Потом я выпаял пару кондеров проверить, но там как всегда проблем не оказалось. После чего подключив магнитолу все заработало... Может где какое статическое напряжение было, а может что еще... ХЗ вообщем, я не настолько спец в этом...
Теперь отвалилась пара полос на мониторе, может от холода, а может еще от чего. Нужно будет после праздников попробовать разобраться с проблемой...
Репутация: 240997 
По поводу массового отвала при выпаивании- мысль о перегреве или внутренних обрывах при выпаивании не приходила? Даже К50-6 четвертьвекового возраста таких результатов не показывали...
Репутация: 3000 Почему массового? Читали внимательно? 4 конденсатора Ничикон зеленого цвета были пустые, остальные нет... Или вы думаете, что я их по разной технологии выпаивал? Зеленые паяльной лампой, а остальные паяльной станцией?
Репутация: 3000 Что-то тема ушла на нет, ан нет...
Все что старое требует постоянного внимания. В итоге пропало у меня пара полосок на экране, не сказать чтобы прям невозможно стало ее слушать, но глаз коробит...
Тут на связь вышел человек с убитой магнитолой версией пониже... Долго не думал и купил все что осталось от нее...
Ниже фото магнитолы варварски изувеченной Варварами
Самое печальное состояние у основной платы и у когда то бывшем транспорте, от которого остались только моторчики и по мелочи з.ч.
Все что мне нужно было изначально это "морда"...
Перекинул внутренности с одной морды на другую. С виду разница только в возможности смены подсветки...
Иду и ставлю в авто... Включаю... Грусть печаль... Все работает кроме экрана (((
Родную морду ковыряли судя по всему. Один проводок паяли с одной стороны платы на другую, в смысл сего действия пока не вникал, но может в этом хаке и кроется проблема
НУ и по традиции вопросы для тех. кто в теме:
- Под экраном стоит микросхема, может она прошита не так или как вообще возможно проверить работоспособность экрана?
- Ну и совсем дурная мысль. А не восстановить ли этот кусок платы, тем более судя по всему там только дорожки и не сделать ли из этого хлама железок мафон серией выше... Аналог есть, сравнивай и паяй, или есть подводные камни?
Рад буду любым советам
Репутация: 3000 Немного сводки с полей...
При ближайшем рассмотрении морда оказалась не такой уж и аналогичной, есть некоторые нюансы... Пришлось разбираться со старой мордой и она сдалась под натиском паяльника... Теперь все показывает как надо...
Донор пока остался не тронутым
А вот и фото реанимированной морды... Один контакт был загнут и припаян проводком... Пришлось его наращивать штырьком, а провод выкинуть...
Репутация: 3000 День добрый.
Опять моя старушка меня подвела.
Тот же диагноз какой и был. Не работает CD...
В прошлый раз помогло пару раз разобрать и собратьТ.е. причину так и не выявил.
Выражается в том что лазер в пикапе по максимальной амплитуде бегает туда сюда пару раз, после чего диск отдает назад магнитола. Лазер просто не работает в это время и даже не пытается прочитать диск.
Может был у кого такой случай. Просто хотелось бы попредметнее разобраться с возникшей проблемой.
За советы и не только заранее спасибо
Репутация: 1293946 Только по своей практике скажу - обычно заменой лазера решалось,но сейчас есть пара аппаратов,в которой эта методика не действует уже.Склоняюсь к замене привода пока,но это дело времени в диагностике.,
Репутация: 3000 Поменял бы пикап, но не нашел его нигде... Просто все бы ничего но в прошлый раз лазер точно также отвалился и потом сам по себе заработал. Вот и питаю надежду на то что он опять оживет... Есть ли какой то способ проверить лазер на работоспособность? Не знаю пока даже в какую сторону смотреть. Но очень бы хотелось привести аппарат в чувство
Репутация: 3734 Обычный алгоритм работы сд-привода такой:День добрый.
Опять моя старушка меня подвела.
Тот же диагноз какой и был. Не работает CD...
В прошлый раз помогло пару раз разобрать и собрать
Выражается в том что лазер в пикапе по максимальной амплитуде бегает туда сюда пару раз, после чего диск отдает назад магнитола. Лазер просто не работает в это время и даже не пытается прочитать диск.
Может был у кого такой случай. Просто хотелось бы попредметнее разобраться с возникшей проблемой.
За советы и не только заранее спасибо
- определение наличия диска (оптические датчики)
- определение отражающей поверхности (в некоторых приводах делается до раскрутки диска), в этот момент линза ходит вверх/вниз фокусируя лазер
- раскрутка диска поиск нулевой дорожки и синхронизация вращения с клоком привода
- непосредственное чтение дорожки.
Определи, на какой стадии происходит сбой. Может это и не лазер. Т.е. если диск раскручивается то отражающая поверхность определена - лазер как-то светит.
Ваши права
Социальные закладки