Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 371

Пассивные фильтры между ГУ и усилителем.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    маХЕРовый Начальник смены Array Репутация: лучше не знать Аватар для Rover
    Регистрация
    05.06.2006
    Город/село
    г. Жуковский
    Сообщений
    1,851
    Спасибо (Раздал)
    848
    Спасибо (Получил)
    4412
    Автор

    Re: Пассивные фильтры между ГУ и усилителем.

    Цитата Сообщение от DM Rocker Посмотреть сообщение
    Откуда задержки?Система пассивная.
    Таких ограничений никто не давал.
    Проц. с отключенными фильтрами, но с включённым таймкорр. и последующей пассивной фильтрацией - один из вариантов ( и интересный) для обсуждения.


  2. #2
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 419032 Аватар для DM Rocker
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Воронеж
    Сообщений
    2,822
    Спасибо (Раздал)
    3800
    Спасибо (Получил)
    4766

    Re: Пассивные фильтры между ГУ и усилителем.

    Цитата Сообщение от Rover Посмотреть сообщение
    Таких ограничений никто не давал.
    Проц. с отключенными фильтрами, но с включённым таймкорр. и последующей пассивной фильтрацией - один из вариантов ( и интересный) для обсуждения.
    Тогда не совсем понятна тема : ГУ проц ,а использем его возможности наполовину , да и ещё с таким нетрадиционным подвыпедвертом .
    Безпроц - понятно,проц-тоже понятно.А вот смесь какой практический интерес представляет?К тому же выяснились некоторые "минусы" именно обсуждаемых кроссов.

    ---------- Post added at 22:32 ---------- Previous post was at 22:30 ----------

    Цитата Сообщение от volk101 Посмотреть сообщение
    Ещё вертикалка по уровню не собранна.

    Предподчтительней второй вариант.Ибо она будет правильная и одинаковая с двух сторон.
    Правильная ,но вот одинаковая ли ? на месте прослушивания (водительское место)?


  3. #3
    Больной на голову Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 92365 Аватар для volk101
    Регистрация
    25.05.2008
    Город/село
    г.Москва
    Сообщений
    384
    Спасибо (Раздал)
    535
    Спасибо (Получил)
    259

    Re: Пассивные фильтры между ГУ и усилителем.

    Цитата Сообщение от DM Rocker Посмотреть сообщение
    Правильная ,но вот одинаковая ли ? на месте прослушивания (водительское место)?
    Без горизонтальной фазировки она будет неправильная на водительском месте.
    Повторюсь вертикальная будет идентична как ФЧХ так и АЧХ ,что невозможно на процессорной системе.


  4. #4
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 419032 Аватар для DM Rocker
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Воронеж
    Сообщений
    2,822
    Спасибо (Раздал)
    3800
    Спасибо (Получил)
    4766

    Re: Пассивные фильтры между ГУ и усилителем.

    Цитата Сообщение от volk101 Посмотреть сообщение
    Без горизонтальной фазировки она будет неправильная на водительском месте.
    Повторюсь вертикальная будет идентична как ФЧХ так и АЧХ ,что невозможно на процессорной системе.
    Почему не возможно на процессорной системе?


  5. #5
    Больной на голову Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 92365 Аватар для volk101
    Регистрация
    25.05.2008
    Город/село
    г.Москва
    Сообщений
    384
    Спасибо (Раздал)
    535
    Спасибо (Получил)
    259

    Re: Пассивные фильтры между ГУ и усилителем.

    Цитата Сообщение от DM Rocker Посмотреть сообщение
    Почему не возможно на процессорной системе?
    Мы используем разные задержки на двух каналах которые влияют на фазировку частот.

    ---------- Post added at 21:49 ---------- Previous post was at 21:45 ----------

    Итак, кто скажет про недостатки пассивных фильтров?


  6. #6
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 419032 Аватар для DM Rocker
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Воронеж
    Сообщений
    2,822
    Спасибо (Раздал)
    3800
    Спасибо (Получил)
    4766

    Re: Пассивные фильтры между ГУ и усилителем.

    Цитата Сообщение от volk101 Посмотреть сообщение
    Мы используем разные задержки на двух каналах которые влияют на фазировку частот.
    А в пассивных кроссах(индивидуального изготовления) номиналы право-лево идентичны?Это к вопросу о разных значениях задержки.
    Разве Вы сидите в авто по центру?


  7. #7
    Больной на голову Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 92365 Аватар для volk101
    Регистрация
    25.05.2008
    Город/село
    г.Москва
    Сообщений
    384
    Спасибо (Раздал)
    535
    Спасибо (Получил)
    259

    Re: Пассивные фильтры между ГУ и усилителем.

    Цитата Сообщение от DM Rocker Посмотреть сообщение
    А в пассивных кроссах(индивидуального изготовления) номиналы право-лево идентичны?Это к вопросу о разных значениях задержки.
    Нет не идентичны.
    Итак, кто скажет про недостатки пассивных фильтров?


  8. #8
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 73984
    Регистрация
    21.09.2005
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    478
    Спасибо (Раздал)
    75
    Спасибо (Получил)
    1017

    Re: Пассивные фильтры между ГУ и усилителем.

    Цитата Сообщение от DM Rocker Посмотреть сообщение
    А в пассивных кроссах(индивидуального изготовления) номиналы право-лево идентичны?Это к вопросу о разных значениях задержки.
    Разве Вы сидите в авто по центру?
    номиналы срезов и порядки идентичны


  9. #9
    Специалист Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 381495 Аватар для rusya99
    Регистрация
    12.10.2008
    Город/село
    ЮВАО
    Сообщений
    2,333
    Спасибо (Раздал)
    986
    Спасибо (Получил)
    2094

    Re: Пассивные фильтры между ГУ и усилителем.

    Цитата Сообщение от volk101 Посмотреть сообщение
    Без горизонтальной фазировки она будет неправильная на водительском месте. Повторюсь вертикальная будет идентична как ФЧХ так и АЧХ ,что невозможно на процессорной системе.
    Ты просто не слышал машину Виктора Иванова..


  10. #10
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 20594
    Регистрация
    10.11.2007
    Сообщений
    110
    Спасибо (Раздал)
    31
    Спасибо (Получил)
    41

    Re: Пассивные фильтры между ГУ и усилителем.

    Цитата Сообщение от rusya99 Посмотреть сообщение
    Ты просто не слышал машину Виктора Иванова..
    ответно: ты не слушал машину VVVV


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa