Я уже написал - продать и купить что-то другое. За 2к рублей что-то заметно лучше сделать не удастся, продав магнат за 3к и добавив еще 2-3к, которые, я так понимаю, ты хочешь потратить на твик, можно взять нормальный бу усь.
Сегодня вечером послушал систему у andr_I. Время на полное тестирование не было(крайне не удобно напрягать человека),но прослушав думаю ,что твик усилителя надо ставить на последнее место. Вклад в качество звука в авто усилитель даже с посредственным звучанием оказывает меньше чем другие компоненты.Отмечу сцену у andr_I и сбалансированность звука. Вот за что надо бороться. Конечно компоненты должны быть равнозначны, но как сцену получить без процессора? А долбеж и громкость без искажений я бы поставил в конец.
тут я думаю идет разговор о том, что если нету нормального источника, то как не извращайся с усилителями, аккустикой - все равно результат обречен. А в случае если источник достойный, то конечно же усилители очень важная часть всей системы.
---------- Post added 24.01.2011 at 11:42 ----------
почему?
Мне кажется, что пытаясь расставить приоритеты влияния на качество системы в целом, необходимо чётко представлять ключевые моменты преобразование инфы с носителя до итогового звука... Скажу наверное - "лошади кушают овёс", но тем не менее:
1. Качество фонограммы.
2. Считывание информации.
3. Цифро-аналоговое преобразование (фильтрация).
4. Кроссоверинг.
5. Усиление электрического сигнала по мощности.
Остальное опустим, сейчас речь не об етимТак вот, 5 пункт. Не надо забывать, что именно в каскадах усиления мощности появляются искажения,
по характеру наиболее "немузыкальные", подобную гадость не производит ни один другой компонент аудиосистемы.
Ну и ДФ конечно.
---------- Post added 24.01.2011 at 12:27 ----------
ЗЫ. О проводах, как видите, я не посмел упомянуть
Прошу прощения, слушал Nik1976. А Написал после прослушки, поскольку мне показалось кажется ,что пассивные фильтры и провода влияют значительно меньше на качество звука. Вообще получилось ,что с ГУ Альпа 80 без усилителя c DLS Ref 6.3 было значительно хуже чем прослушанная конфигурация. И дело не в искажениях,я установил одинаковый уровень мощности, и сравниваемое авто Passat B4 тоже как и БМВ зашумлен. А получения звука распределенного точно по переднему фронту. При том ,что акустика 2 полосная. Меня сейчас расстраивает,что в новом авто к RNS510 присоединить звуковой процессор видимо нельзя. А усилитель решит только часть проблем.
А мне кажется что качество динамиков и правильность их установки далеко опережают по силе влияния все остальные переменные. Никакое самое крутое ГУ через замый лучший усь не заставит нормально звучать дешёвый дин в неподготовленной дребезжащей двери.
Социальные закладки