Тюнинг Усилителя

Сообщение от marc77

Да, я помню эту статью... В последствии я сталкивался с этим утверждением пару раз, кажется у Агеева, где он обосновывал применение в параллель вых транзисторов из-за резкого падения коэффициента передачи тока при больших токах.
Мне показалось это довольно убедительным (про снижение импеданса) так как это обьясняет случаи в практике, как совершенно непонятные пробои вых. транзисторов (при казалось бы работе в области безопасного режима)

Юрий, мне импонирует Ваша привычка ВДУМЧИВО относиться к постам, не взирая на автора оного ("Сократ мне друг, но истина - дороже"). Остальным: я - автор темы "Чинопочитание" На Ваш взгляд, может ли это и являться причиной "каки" в динах у Leo?

Сообщение от ALEXx3

ожет ли это и являться причиной "каки" в динах у Leo

Мне кажется нет, банальный перегруз дина... Весь спор пошёл не потому руслу сразу, после утверждения - первый стук катушки, он же - последний... Думается, это было ошибкой.

Сообщение от marc77

Мне кажется нет, банальный перегруз дина... Весь спор пошёл не потому руслу сразу, после утверждения - первый стук катушки, он же - последний...

Зануда??? Согласен. Опять же, истина дороже: тогда что?

Сообщение от Leo

больше 112-115дб я не слушаю

Фигасе!!! Leo, может, Вам следует сделать визит к оториноларингологу? (ИМХО медика).