Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 136 из 147 ПерваяПервая ... 3686126132133134135136137138139140146 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,351 по 1,360 из 1871

Тюнинг Усилителя

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация
    Репутация: 300
    Регистрация
    25.09.2012
    Город/село
    Terek
    Сообщений
    27
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    вот только эти по напряжению не пройдут
    если в усе на плечо 30-35в то почему не подоидет 40в диод?


  2. #2
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582

    Re: Тюнинг Усилителя

    потому что обратка должна быть минимум в 1,57 раза выше (а лучше в 2 раза)
    Vdc=0,636*Vac-Vf


  3. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация
    Репутация: 300
    Регистрация
    25.09.2012
    Город/село
    Terek
    Сообщений
    27
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: Тюнинг Усилителя

    понятно.
    думал что беспокоить об обратке надо только если дросель стоит после диода


  4. #4
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582

    Re: Тюнинг Усилителя

    этож какой надо дроссель туды вогнать, чтоб его выбросы были больше чем у транса???


  5. #5
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация
    Репутация: 300
    Регистрация
    25.09.2012
    Город/село
    Terek
    Сообщений
    27
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    этож какой надо дроссель туды вогнать, чтоб его выбросы были больше чем у транса???
    дросель стабилизаций как у атх блоках)


  6. #6
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356

    Re: Тюнинг Усилителя

    Дроссель чего?


  7. #7
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация
    Репутация: 300
    Регистрация
    25.09.2012
    Город/село
    Terek
    Сообщений
    27
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    Дроссель чего?
    дроссель стабилизаций,если имел дела с АТХ блоками то думаю знаешь что это такое


  8. #8
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582

    Re: Тюнинг Усилителя

    групповая стабилизация используется для перераспределения (усреднения) нагрузки через магнитное поле, и работает с переменным напряжением.
    дроссель после диодного моста таким функционалом не обладает, и работает как подавитель синфазных помех в составе LC-фильтра


  9. #9
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация
    Репутация: 300
    Регистрация
    25.09.2012
    Город/село
    Terek
    Сообщений
    27
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    групповая стабилизация используется для перераспределения (усреднения) нагрузки через магнитное поле, и работает с переменным напряжением.
    на атх блоках бывает и раздельная стабилзц с дросселями колечками .
    будете говорить что то кольцо которое поменше как фильтр используется?,

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4653_9.1359545756.jpg
Просмотров: 0
Размер:	71.2 Кб
ID:	360850 я имел в виду что если после моста стоит ДС то обратное напрж на много больше,хотя может я и не прав ),все это не по теме ,офтоп оф)


  10. #10
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051927 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40445
    Спасибо (Получил)
    42178
    Ветеран форума

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от Metall4 Посмотреть сообщение
    будете говорить, что то кольцо, которое поменьше как фильтр используется?,
    аха бум и говорить и утверждать - это LC фильтр по каналу 3,3в
    давай на вопросе с использованием SBL3040 поставим точку, их не применить в ПН-ах автоусилителей и дросселя тут не помогут ни какие.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa