Репутация: 2245846 
Папа Карло,
Больше интересно выживаемость динов при отриц температурах
Здесь уже не до нюансов воспроизведения
А разговоры про прогрев салона.....
Дин прогреть в двери или в багажнике на холоде-от лукавого
---------- Сообщение добавлено 25.02.2011 в 14:13 ----------
Да и дорого все это!Сообщение от Папа Карло
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 873387 
Надо вспомнить статью в Радио "Телефоны со свободными излучателями". Авторы братья, по моему Валентин и Виктор Зинины. Вот решение "холодовой аллергии" и много чего еще! ДЕД! Ну я хоть и "маньяк"
"пряморукий" , но не садист!!!я не могу видеть, когда греют током на холоде и вообще многих издевательств над аудиотехникой(и вообще техникой
) тоже не терплю! Хотя одно время хотел организовать партию(для борьбы против них...) - ИДИОТИЗМ ВЕЧЕН !!! Но я слишком добрый...
Репутация: 384120 
Это мы про вязкость где говорим? В салоне или внутри ЗЯ?
Репутация: 2245846 На жаре дифф сабов в зя меняют свое положение
Гуру давно рекомендуют делать мин компенсационное отв в ящике
Репутация: 384120 Это у меня сделано.
Репутация: 873387 Тут неважно, где, воздух и в ящике и в салоне. Важно, что с ростом температуры он становится для динамиков более "сопротивляющийся", т.е. Дифузнры испытывают большую нагрузку.
---------- Сообщение добавлено 25.02.2011 в 15:18 ----------
И в ящике и в салоне.
---------- Сообщение добавлено 25.02.2011 в 15:18 ----------
И в ящике и в салоне.
Репутация: 384120 Ну а поменять то что можно? Ничего. Какой смысл обсуждать? Влажность видимо тоже сильно влияет, и что? Слушать музыку только когда сухо?
Репутация: 873387 влажность наоборот работает- вязкозть уменьшает. Эффект заметен, но мало, не более 1-3дб. На жаре сабы кучней и упруже играют. Про этот эффект речь завел - интересно, кто и как его слышит. В одной публикации в АЗ тоже про это отдаленно говорится( может дело в авиации, я ведь не только моделист, еще и в ХАИ учился
Репутация: 9735 
вы не поняли ;-)
я же говорю, что к счастью не обладаю определенными знаниями ;-)
И еще забыл написать про один немаловажную составляющую "быстрого баса"-- физический размер динамика--т.е его диаметр. про жесткость уже все поняли, но это такой параметр, который может отличаться у динамиков даже одной серии, а вот диаметр-- точно не подведет--чем меньше-- тем точно быстрее. но тут необходимо соблюсти определенный баланс, связанный с музыкальными предпочтениями, т.е чтобы этот динамик был для вас достаточно быстрым. но в то же время мог воспроизводить те низкие частоты в музыке, которую вы слушаете. Все таки более мелккий диффузор басить будет поменбше, чем динамик с бОльшей площадью. Тут определенным выходом из ситуации будет приеменение пары 8" динамиков.
Я понимаю, что омерики не открыл, но на всякий случай это надо тут написать, а то тут в этой дискусси в картинках синусоид можно тему пропотерять...
Репутация: 384120 Две восьмёрки играют на 3дб громче чем одна, но по характару звучания к десяткам не приближаются.
Ваши права
Социальные закладки