Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 56 из 105 ПерваяПервая ... 64652535455565758596066 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 551 по 560 из 1050

О быстроте сабвуфера...

  1. #551
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582

    Re: О быстроте сабвуфера...

    высокая чуйка - это большая Sd, низкая Mms, высокий BL и как следствие большой Vas и низкий Qts
    в итоге, про ЗЯ можно забыть, ФИ не всегда получается, а всевозможные рупоры и транс.линии по габаритам далеко не в каждое авто подходят... и еще один момент: там нет задачи получить суббас, так что в лучшем случает от 35-40Гц работают...


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #552
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: О быстроте сабвуфера...

    А зачем ниже? Если концертные дины особо ниже не играют, то зачем пытаться генерировать в автомобиле то чего даже на концерте нет?


  4. #553
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582

    Re: О быстроте сабвуфера...

    на концертах бас лупит так, что кишки трясёт (особенно если перед порталом встать), раз в авто это не реализовать - пусть хоть шерсть шевелит


  5. #554
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356

    Re: О быстроте сабвуфера...

    Цитата Сообщение от Leo Посмотреть сообщение
    В 14 литрах я лично не берусь сделать что то прилично звучащее
    Полкубафута это рекомендованный объем для 10 пирлеса xxl, который в АЗ очень долго был горячо любимым многими...


  6. #555
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: О быстроте сабвуфера...

    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    горячо любимым многими...
    И
    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    что то прилично звучащее
    это не всегда одно и то же

    ---------- Сообщение добавлено 26.10.2013 в 09:22 ----------

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    на концертах бас лупит так, что кишки трясёт
    Я "немного" знаком с тем что происходит на концертах и дискотеках, бывал "пару" раз. 20гц там редко присутствуют, чаще 40-60гц на уровнях 125-135дб, вполне достижимо в автомобиле, даже на паре десяток, но конечно не в 14 литрах.


  7. #556
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582

    Re: О быстроте сабвуфера...

    на паре десяток таких тактильных очучений не получить - соотношение SdX другое = другое звучние


  8. #557
    Ушел в монастырь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 873387
    Регистрация
    08.12.2010
    Город/село
    Владикавказ-Нахабино (полигон для биороботов)
    Сообщений
    9,506
    Спасибо (Раздал)
    7192
    Спасибо (Получил)
    10861

    Re: О быстроте сабвуфера...

    Цитата Сообщение от Leo Посмотреть сообщение
    В 14 литрах я лично не берусь сделать что то прилично звучащее
    Есть один только трабл - это все таки синтепон потребуется однозначно и какой то на основе нано технологий

    А вот насчет объема есть вопросы... Ну предположим , что добротность 0,09 , а эквивалентный объем 1000 литров. Треба сделать ящ. И вот тут мы просто офигеем = ящик получается всего лишь 15,94 грязными , порядка 19 литров чистыми или снова те же 15 с копейками литров с синтепоном (я про нано синтепон Х он лучше! почему? щаз поймете!). Но динамик , зараза , шевелится и вытесняет воздух(спереди вытесняет , а сзади как правило сжимает , особенно в случае ЗЯ)... Вот тут и явная кака - воздух из за таких суровых сжатий - расширений теряет всякий намек на название хоть какой то более менее линейной пружины...


  9. #558
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: О быстроте сабвуфера...

    Ну я беру крайний вариант с десятками, понятно что с двенашками проще выносить мозг но даже с десятками вполне достижимо, при чуйке хотя бы 93 при мощности 260-300 (на каждый) уже имеем около 117-120дб если не пытаться залезать в инфразвук, это не считая акустического усиления в салоне


  10. #559
    азъ есмь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1038407 Аватар для A!exT
    Регистрация
    05.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    7,579
    Спасибо (Раздал)
    393
    Спасибо (Получил)
    9582

    Re: О быстроте сабвуфера...

    Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
    Ну предположим , что добротность 0,09 , а эквивалентный объем 1000 литров. Треба сделать ящ.
    простите за мой французкий, но нaxya??? это в ящик - бред... всевозможные рупоры, вариовенты и прочие апериодические нагрузки более благоприятны для низкодобротных динамиков


  11. #560
    Ушел в монастырь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 873387
    Регистрация
    08.12.2010
    Город/село
    Владикавказ-Нахабино (полигон для биороботов)
    Сообщений
    9,506
    Спасибо (Раздал)
    7192
    Спасибо (Получил)
    10861

    Re: О быстроте сабвуфера...

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    простите за мой французкий, но нaxya??? это в ящик - бред... всевозможные рупоры, вариовенты и прочие апериодические нагрузки более благоприятны для низкодобротных динамиков
    Есть... Есть кое где шерсть Все эти виды оформлений в наш автомобиль не лезут.
    А сила магнитной системы так или иначе связана с уменьшением электрической добротности (в купе с ней полной добротности) , соответственно потребуется уменьшать резонансную частоту. А уменьшить ее возможно только двумя путями - это массой подвижки (увеличивать которую нельзя именно из за искомой скорости реакции подвижки. А значит можно только уменьшать вес!) и ее гибкостью (а ее увеличение прямо пропорционально увеличению эквивалентного объема).
    Ну и куда податься?


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa