Mystery MR4.75 или проект его твика на несколько приятных вечеров в созидании :)

Сообщение от bmw

Не оспариваю. Но! Зная свои "прямые руки" после каждой операции по замене любой детали включал усилитель и проверял его работоспособность. Проверял к сожалению дома от БП. А в авто вот такая вот беда
Мало емкостей плохо, много тоже плохо. Чтож, весь ПН в сток возвращать?

Была такая беда.но с другим усилком.
Уменьшил ёмкость электролитов до 15000 в первичьке.
Между среднеё точькой транса первичьки и истоками полевиков поставил шунт 0.1мк и туда-же паралельно ёмкоти резистор 1ком.
Между +и - до дросселя прямо на клеммы ёмкость 0.1мк.
После этих процедур на моём усилке свист пропал.

zubanov, спасибо. Тоже на это грешу. Так и планировал сделать. Только почему от БП(не комповый, на трансе) присвистов не было? Напругу при запуске походу просаживал.

Тоже возник косяк с усилком после небольшого твика. Усь Pioneer GM-5400. Только добавил кондеры в первичку (6*3900мкф) и во вторичку (по 10 000мкф в плечо). Дома протестил, все ОК, поставил в машину, нормально работал, но не долго. Просто вдруг перестал работать. Горящий синий сд вводил в заблуждение. В Блаупункте он подключен к -15В, поэтому если ПН не работает, то СД не горит. Когда снял усилок и крышку с него, после ПН напряжения небыло. Принес домой, залез осциллографом, ПН заглох, TL494 нагревается. На следующий день включил - все работает. Опять послушал, все ОК. Поставил в машину - усь недолго поработал и замолк. Опять буду снимать, может с кондерами че накосячил и ПН просто в защиту уходит.

Сообщение от Inox

Тоже возник косяк с усилком после небольшого твика. Усь Pioneer GM-5400. Только добавил кондеры в первичку (6*3900мкф) и во вторичку (по 10 000мкф в плечо). Дома протестил, все ОК, поставил в машину, нормально работал, но не долго. Просто вдруг перестал работать. Горящий синий сд вводил в заблуждение. В Блаупункте он подключен к -15В, поэтому если ПН не работает, то СД не горит. Когда снял усилок и крышку с него, после ПН напряжения небыло. Принес домой, залез осциллографом, ПН заглох, TL494 нагревается. На следующий день включил - все работает. Опять послушал, все ОК. Поставил в машину - усь недолго поработал и замолк. Опять буду снимать, может с кондерами че накосячил и ПН просто в защиту уходит.

А напряжение на борту авто смотрели?
И напряжение на первичьке и вторичьке ПН при больших оборотах движка?

Сообщение от zubanov

А напряжение на борту авто смотрели?
И напряжение на первичьке и вторичьке ПН при больших оборотах движка?

Напряжение в норме, 12,6, на работающем 14,5. От оборотов напряжение не меняется, гена в норме. Отключил пока свои кондеры, на всякий случай. Включаю дома от ИБП, с него 14,2 идет. TL494 греется и молчит, на 5-й нога пила есть. Обрубил пока дорожги с 9,10 ноги, что на раскачку полевиков идут. Щас перелопачиваю все входы, что должно быть и что есть.

Щас ставлю до ПН 36000 мкФ набором из родных 4*1000 добавленных 4*3300 и 4*4700 мкф, после ПН 35200, 8*3300 и родные 4*2200.
Вопрос такой, сумма мкф до ПН должна быть больше, меньше либо равна сумме мкф после ПН, существует правило или зависимость? Или разницы нет?

Вопрос по ферритовому кольцу, какой надо? Вы указывали, что подходят с проницаемостью Н2000 но таких не нашел, везде есть, что-то типа М1000, 2000НМ, 2500НМС1, либо например T65 от Epcos, они различаются по типу и частоте. Какой мне нужен? Например такой? http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.p...18&group=10904

Сообщение от tip42

Вопрос по ферритовому кольцу, какой надо? Вы указывали, что подходят с проницаемостью Н2000 но таких не нашел, везде есть, что-то типа М1000, 2000НМ, 2500НМС1, либо например T65 от Epcos, они различаются по типу и частоте. Какой мне нужен? Например такой? http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.p...18&group=10904

Если не хочеш заморочек с рассчётами.то бери 2000НМ.Это и есть Н2000.Только бери с размерами.как в статье.С другим размером придётся пересчитывать.

А такой пойдет? http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.p...18&group=10904 больше вызывает вопрос материал тора. Он не много больше чем указанный в статье, и на него можно будет намотать 5 витков первички и 11 вторички.