Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 7 из 10 ПерваяПервая ... 345678910 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 115

Alpine CDA-9887

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 33890 Аватар для Mirage
    Регистрация
    13.05.2008
    Сообщений
    675
    Спасибо (Раздал)
    310
    Спасибо (Получил)
    102

    Re: Alpine CDA-9887

    Цитата Сообщение от Horsefire Посмотреть сообщение
    Еще раз все прочитал.
    Итак, я хочу, чтобы левая и правая акутические системы настраивались одинаково.
    Я хочу, чтобы на твитеры шли частоты выше 3300Гц, а на мидбас от 80 до 3300Гц.
    Войдя в кроссовер на ГУ для 4.2-канальной системы (фронт (твитеры от ГУ)/тыл (мидбасы от усилителя)/сабв)(система L=R)) я вижу в настроечных параметрах LOW/MID/HIGH.
    LOW я так понимаю фильтр низких частот
    HIGH - фильтр высоких частот
    MID - полосовой фильтр(может и неправильно я назвал - не пинайте)

    Так что же я должен включитьЮ чтобы получилось так, как я хочу?
    LOw тыкать нужно в нижние выходы (сзади мафона), MID в средние, ну и соответственно....
    дальше Low саб....
    Mid на мидбасе 80 12 (порядок) сверху 3300 хз, я никогда невключал мафон на 4.2.... но лучше на 3000 сверху, куда там тыкнуть хз....
    High -пищи.. 3300 12...


  2. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    08.10.2009
    Город/село
    Подольск
    Сообщений
    29
    Спасибо (Раздал)
    15
    Спасибо (Получил)
    1

    Re: Alpine CDA-9887

    Mirage, огромное спасибо!!!
    Про это в мануале нигде не нашел.
    Получается, что линейные выходы на магнитоле Front - это HIGH, Rear - это MID, а Sub - это LOW?
    А как тогда быть, если твитеры подключены к высоковольтным выходам ГУ? В этом случае ни задержками, ни кроссовером не получится их отрегулировать?


  3. #3
    Энтузиаст Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 33890 Аватар для Mirage
    Регистрация
    13.05.2008
    Сообщений
    675
    Спасибо (Раздал)
    310
    Спасибо (Получил)
    102

    Re: Alpine CDA-9887

    Цитата Сообщение от Horsefire Посмотреть сообщение
    Mirage, огромное спасибо!!!
    Про это в мануале нигде не нашел.
    Получается, что линейные выходы на магнитоле Front - это HIGH, Rear - это MID, а Sub - это LOW?
    А как тогда быть, если твитеры подключены к высоковольтным выходам ГУ? В этом случае ни задержками, ни кроссовером не получится их отрегулировать?
    всмысле с предусилителя? а зачем?

    ---------- Post added at 09:30 ---------- Previous post was at 09:27 ----------

    Цитата Сообщение от fedr-m Посмотреть сообщение
    Или в верхние?
    та вроде нет... яж повторюсь, систему 4.2. никогда невключал, у меня саб и колонки..НО ради вас пойду щас (в течении часа) в гараж, вытащу майфун, переключу на 4.2. все там поклацаю и ТОЧНО с полной уверенностью все расскажу...Вы все равно еще спите в воскресение с утра наверно.. так что подождете и незаметите аж самому интересно стало
    Если небудем друг другу помогать, то ктоже нам еще поможет?!


  4. #4
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    08.10.2009
    Город/село
    Подольск
    Сообщений
    29
    Спасибо (Раздал)
    15
    Спасибо (Получил)
    1

    Re: Alpine CDA-9887

    Кто спит? Я уже не сплю

    , пока коплю на усилитель для твитеров, выкинул кросы из акустики и делаю вот такую, но поканалку, чтобы звуковые задержки работали не на пару динамиков, а на каждый из динамиков


  5. #5
    Фанатик Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: лучше не знать
    Регистрация
    15.02.2009
    Город/село
    Мазыр Палессе
    Сообщений
    5,538
    Спасибо (Раздал)
    1857
    Спасибо (Получил)
    3634

    Re: Alpine CDA-9887

    Цитата Сообщение от Mirage Посмотреть сообщение
    MID в средние,
    Или в верхние?


  6. #6
    Фанатик Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: лучше не знать
    Регистрация
    15.02.2009
    Город/село
    Мазыр Палессе
    Сообщений
    5,538
    Спасибо (Раздал)
    1857
    Спасибо (Получил)
    3634

    Re: Alpine CDA-9887

    Нет, про пиво!!!


  7. #7
    Энтузиаст Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 33890 Аватар для Mirage
    Регистрация
    13.05.2008
    Сообщений
    675
    Спасибо (Раздал)
    310
    Спасибо (Получил)
    102

    Re: Alpine CDA-9887

    Цитата Сообщение от fedr-m Посмотреть сообщение
    Нет, про пиво!!!
    приезжай угощщу


  8. #8
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    08.10.2009
    Город/село
    Подольск
    Сообщений
    29
    Спасибо (Раздал)
    15
    Спасибо (Получил)
    1

    Re: Alpine CDA-9887

    Уф блин... Тока вернулся с настройки
    Вроде все попробовал.
    Сначала переключил в режим 3WAY. Кабель на усилитель подключил к каналам Rear, твитеры к высовольтным входам. Подаю питание, включаю магнитолу - играют только твитеры. Мидбасы молчат. Перетыкаю кабель на усилитель к каналам Front - мидбасы играют. Обратно в Rear - молчат. Что за куйня?????

    Потом переключил в режим Фронт-Тыл-Саб(не помню как он там называется). Кабель на усилитель к каналам Rear, твитеры к высовольтным входам. Подаю питание, включаю магнитолу - играют все динамики. Ну наконец-то. Включаю кроссовер - пропускаю LOW, перехожу к MID, кручу, верчу - какие-то изменения есть, затем перехожу к HIGH - кручу, верчу - изменений нет. Получается, что если колонки подключены к высоковольтным выходам ГУ, то кроссовер на эти динамики не распространяется?
    Дальше включаю временные задержки, фэйдером убираю мидбасы, чтобы играли только твитеры и постепенно включаю задержку на канал F-L - и вокал плавно перемещается к центру лобового стекла - работает *****!!! Затем тоже самое делаю с мидбасами. Затем фэйдер вывожу в ноль - и что? - мало баса, много ВЧ. Когда фейдером прибавляешь мидбас - более менее. Если фэйдер в ноль - режет ухи. В результате фэйдером поставил +1 на мидбас, затем в кроссовере в режиме MID сделал уровень поменьше и кое-де поирался порядком среза - резать меньше стало, но баса меньше стало. Меньше, чем кода былло подключено все через пассивный кросс от усилителя. Это нормально? Или нет? Что посоветуете?


  9. #9
    Энтузиаст Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 33890 Аватар для Mirage
    Регистрация
    13.05.2008
    Сообщений
    675
    Спасибо (Раздал)
    310
    Спасибо (Получил)
    102

    Re: Alpine CDA-9887

    если у тебя на порядке стоит во FLAT ( порядок невключен) то срезы неработают....
    у тебя какой усь? зачем ты к пред усю тыкаешь провода?


  10. #10
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 150
    Регистрация
    08.10.2009
    Город/село
    Подольск
    Сообщений
    29
    Спасибо (Раздал)
    15
    Спасибо (Получил)
    1

    Re: Alpine CDA-9887

    Цитата Сообщение от Mirage Посмотреть сообщение
    если у тебя на порядке стоит во FLAT ( порядок невключен) то срезы неработают....
    у тебя какой усь? зачем ты к пред усю тыкаешь провода?
    Усилитель Genesis Profile Two.
    Твитеры к выходам усилителя ГУ, чтобы сделать поканальное включение. Вот накоплю на Стерео 60, тогда его поставлю. Пока же от башки. А поканалку хочу, чтобы более-менее выставить сцену


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa