Alpine UTE-92BT ( UTE-62 BT-американская модель)

**fox proteus** · 29.08.2016 16:23

Сообщение от coolikovs

Т.е. в моем случае отпадает вот это -
И остается только выставить звук из правого и левого канала по центру лобового стекла следующим образом - Отключаем саб, подгоняет по монотреку левый борт к правому, сначала слегка придушивая ближнюю сторрону, а потом добивая задержкой, потом по тому же принципу подгоянем сабвуфер. Правильно?

Да. Главное запомнить: на ближнем борту задрежку увеличиваем, на сабвуфере - уменьшаем.

ЗЫ для пиванеров всё наоборот, если что

Но ветка про альпайны.

ЗЗЫ вот трек с хорошей бас-бочкой в начале:

**Hard N' Heavy** · 02.09.2016 16:03

Уважаемые владельцы устройства и представители алпайна (если таковые здесь появляются) объясните почему в двухполосной режиме мидбасыиграет как положено, на низах есть панч, а при переводе в трехполосный режим низ пропадает, середина тоже становится ленивой. Так и езжу в двухполосной режиме без полноценных срезов. Если бы усилитель не умел резать поканально давно бы избавился от магнитолы. Весь мозг сломал как так получается. Как будто в противофазе начинает играть.

**TRAKH** · 02.09.2016 16:35

Сообщение от Hard N' Heavy

Уважаемые владельцы устройства и представители алпайна (если таковые здесь появляются) объясните почему в двухполосной режиме мидбасыиграет как положено, на низах есть панч, а при переводе в трехполосный режим низ пропадает, середина тоже становится ленивой. Так и езжу в двухполосной режиме без полноценных срезов. Если бы усилитель не умел резать поканально давно бы избавился от магнитолы. Весь мозг сломал как так получается. Как будто в противофазе начинает играть.

Странно, у меня наоборот, при переводе в трехполосный режим и подключения поканально миды остались играть также, а вот пищи заиграли гораздо интереснее. Более появилась детализация, инструменты все стали размером какие они должны быть (были маленькие). может конечно роль сыграла и смена усилителя и межблока. (до этого стоял DLS CA250 фронт DD CS 6.5 полный комплект на родных кроссах. Теперь стоит EOS AЕ390F, поканально, межблок заказывал у Adjast RS, здесь на форуме. Кстати, на мидах пока что чтоит DAXX R52, который раньше стоял полностью на CA250)...
Пока что все устраивает, да и сравнить не с чем...

**Konst113** · 02.09.2016 16:59

Hard N' Heavy, +1 заметил такую же особенность. Это первая моя процессорная магнитола, думал это норм.
Если мид резать снизу хоть каким порядком басс пропадает, с плоским срезом что-то появляется.
Стоит ранее выложенная прошивка.

**coolikovs** · 02.09.2016 22:05

Сообщение от Hard N' Heavy

Уважаемые владельцы устройства и представители алпайна (если таковые здесь появляются) объясните почему в двухполосной режиме мидбасыиграет как положено, на низах есть панч, а при переводе в трехполосный режим низ пропадает, середина тоже становится ленивой. Так и езжу в двухполосной режиме без полноценных срезов. Если бы усилитель не умел резать поканально давно бы избавился от магнитолы. Весь мозг сломал как так получается. Как будто в противофазе начинает играть.

В трехполосном режиме остается в меню раздел, где саб регулируется от 0 до +15?

**Hard N' Heavy** · 03.09.2016 10:14

Сообщение от coolikovs

В трехполосном режиме остается в меню раздел, где саб регулируется от 0 до +15?

Как влияет уровень сабвуфера на панч мидбасов? Мидбас подключен к выходу rear . Саба у меня даже нет.

**coolikovs** · 03.09.2016 12:52

Сообщение от Hard N' Heavy

Как влияет уровень сабвуфера на панч мидбасов? Мидбас подключен к выходу rear . Саба у меня даже нет.

Насколько я понимаю, то в трехполосном режиме схема подключения следующая -
1 пара выходов ГУ ( верхняя ) называется FRONT - это ВЧ - подключаем твиттеры
2 пара выходов ГУ ( средняя ) называется REAR - это СЧ - подключаем среднечастотные динамики
3 пара выходов ГУ ( нижняя ) называется SUBWOOFER - это НЧ - подключаем мидбасы
Непонятно, зачем вы подключаете мидбас в среднечастотный канал rear... К каким каналам тогда у вас подключены твиттеры и среднечастотные динамики? Почитайте, может, еще раз статью о данном ГУ в журнале автозвук. Там подробно все описано по поводу трехполосного режима. Будьте внимательны - там есть 2 очень важных нюанса...

Если, например, у вас твиттеры подключены не через усилитель, а напрямую от ГУ, то все равно СЧ подключаем в rear, а мидбасы - в subwoofer.

**Hard N' Heavy** · 03.09.2016 13:59

Сообщение от coolikovs

Насколько я понимаю, то в трехполосном режиме схема подключения следующая -
1 пара выходов ГУ ( верхняя ) называется FRONT - это ВЧ - подключаем твиттеры
2 пара выходов ГУ ( средняя ) называется REAR - это СЧ - подключаем среднечастотные динамики
3 пара выходов ГУ ( нижняя ) называется SUBWOOFER - это НЧ - подключаем мидбасы
Непонятно, зачем вы подключаете мидбас в среднечастотный канал rear... К каким каналам тогда у вас подключены твиттеры и среднечастотные динамики? Почитайте, может, еще раз статью о данном ГУ в журнале автозвук. Там подробно все описано по поводу трехполосного режима. Будьте внимательны - там есть 2 очень важных нюанса...

Если, например, у вас твиттеры подключены не через усилитель, а напрямую от ГУ, то все равно СЧ подключаем в rear, а мидбасы - в subwoofer.

Про какие 2 ньюанса речь, можете пояснить? До дыр перечитпл статью...Там про трехполоску написано, что система может обслужить поканально фронт с сабвуфером. При этом раскладе Мидбас подключается как раз к Rear. Саб к SW что и логично. И ничего ГУ не должно менять в мидбасовом сигнале, вв не считаете?
А вот про начальную задержку и противофазе вообще не понял что там говорится, что имеет начальную задержку, что играет в противофазе, в каких случаях, какие динамики... Сначала у меня был рак ушей после подключения, теперь начинается рак мозга.