Зависимость октанового числа от степени сжатия

Нее,маркетологи

Просто в бензовозе соляра успевает замёрзнуть и в хранилище уже ледяная сливается.

Ледяная-не значит запарафиненная. Такую бы заправку на 3 день спалили бы.Просто летняя бодяга

Да все ездят,а Круизёр без доработок-нет

Готов купить !
Даче косячный!

Значит крузак до этого хапнул дерьма и убил топливную, теперь заводится только на хорошей и подогретой соляре в мороз

Васян, он новый в ноябре прошлого года был,с пробегом 0 км.Заводиться он заводиться и на холостом может сколько угодно работать,просто больше 60 не едет и просит заменить топливный фильтр.А оригинальная вставка 1450 рябчиков и живёт километров 500-1500 .После установки подогрева-всё нормуль.Удивление вызывает то,что с завода подогрева нет за такие бабки.Для Африки его делали?

Кончить топливную можно и с пробегом 5 км, достаточно один раз хапнуть дерьма в бак....типа соляра с бензином, водой и т.д.
От такой фигни очень хорошо спасает фильтр типа Ракор или в простонародии сепаратор

Этот Крузак уже 64 тысячи разменял,так что не в аппаратуре проблема,а в отсутствии подогрева.Маркетологи