Автомобиль в районе 150-170 тысяч рублей

Я бы больше сказал- сам факт продажи машины, которой полгода и 3 ткм - должен сильно насторожить- что-то с ней не так, либо восстановленая битая, либо кредит, либо еще что.

Хоть не на много, но всё же одумался АвтоВАЗ и угомонил аппетит до 455т.р. за Калина 2 хечбэк в полном фарше

После прочтения съесть!

http://102km.ru/text/today/654964.html

Гранта стандарт стоит 279 тыщ. добавить еще 14 и лучше ее взять, да признаю калина универсал лучше, но гранта же новая....

ВАЗ конечно ничего авто, но просят за них уже больше 400 000 в хороших комплектациях, а за эти деньги уже можно б.у. искать. Халява есть, халява это купить хорошо сохранившийся авто, может и дорого, главное хорошо сохранившийся. Первым авто у меня была служебная 2115, девятка девяткой одним словом, в 2011 в мае решил купить свой первый автомобиль, как раз после майских праздников по работе был в Москве, совместил приятное так сказать с полезным. Было тогда 250 000 на руках, хотел мерс w202, но сотрудник предложил купить его ниссан примера 1999 года за 150 000 руб, я и купил. Были бы тогда нынешние знания, взял бы за 250 000 такой же ниссан только 2.0 литра и в отличном состоянии, мой не в отличном скажем и 1.6. Покупал бы сейчас тысяч за 400 авто, на наши и не смотрел бы, у нас на примера клубе есть парень который в Москве и области помогает с подбором авто за небольшую комиссию, взял бы через него что-нибудь (максиму, камри, короллу, сонату NF и т.д.), а про ДТП, уж по моему лучше сидеть в камри 2004 года чем в гранте 2013 при лобовом столкновении (она хотя бы тяжелее). Только выбор старого б.у. авто это целый ритуал, где надо в теории изучить все минусы и плюсы выбираемого авто, плюс надо иметь денежный буфер на непредвиденные ситуации и еще куча нюансов. Но это от человека зависит, вон у меня шурин каждый год новую приору покупает и не парится.

Сообщение от otter85

богатый шурин аднака
п.с. каждому своё. Кто как считает нужным жить, тот так и ж

Ну это как сказать, купил за 400 000 допустим, через год за 350 000 продает, еще 50 000 добавит и новую берет за 400 000. В Махачкале приору продать проще чем семечки , пока я свой ниссан ремонтирую он уже третью приору купил. А так то да, каждому свое

Сообщение от otter85

А какой смысл в этом?
п.с. 400 т.р........это ппц

Как какой, при пробеге 35-40 в год (половина межгород), масло конечно меняется, но пока приоромобиль разваливаться не начал сливается. Если есть возможность почему бы так не делать, машина для него просто средство передвижения.
Новая приора в Москве http://new.auto.ru/cars/new/sale/17363868-aca6.html и это еще не люкс, с полным пакетом 460 000 здесь

Да какая же это халява, когда стриаешь ноги в кровь, рискуешь при спорах с перекупами, тратишь деньги на диагностики в поисках той самой, дешевой и целой?