Сижу и завидую -20; -30...
Мой если -25, всё, можно и не пытаться, а роднми свечами и акб и в -20 умирал...
Сижу и завидую -20; -30...
Мой если -25, всё, можно и не пытаться, а роднми свечами и акб и в -20 умирал...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
- Как часто вы меняете масло в двигателе?Сообщение от mmm1976
- У меня Волга, я его не меняю, я его доливаю
хоттабыч,
Не надо Волгу возбуждать до степени протечек...
подведем итоги ремонта форсунок:
1) как писал выше, в -22 завелась отлично
2) на горячую заводится отлично, с 3-й прокрутки
3) ехать стала совсем по другому, щас чуствуется что под капотом 141 сила
честно признатся кайрона взял только потому, что жена за рулем.....но покупка гряземеса не отменяется в планах есть Соболь 4х4
---------- Сообщение добавлено 25.12.2013 в 17:33 ----------
ну а так, по теме если, то вот уже прошел год эксплуатации кайрона.
тьфу-тьфу, особых бед не было, сразу после покупки отремонтировал все форсунки, заменил расходники. На днях опять менял масло + фильтра, подошли сайлентблоки крепления стабилизатора и стойки к нижнему рычагу, на СТО за работу попросили 12500, шли бы они лесом, 2 т.р. комплект всех сайлентблоков на нижние рычаги, сниму сам, на работе перепресую сайленты, потом съезжу к знакомому развальщику на сход\развал (1200)
по тяжелым говнам не ездил, но на загородных грунтовках с полным приводом равных нет, даже с уазом)
Социальные закладки