Сижу и завидую -20; -30...
Мой если -25, всё, можно и не пытаться, а роднми свечами и акб и в -20 умирал...
Сижу и завидую -20; -30...
Мой если -25, всё, можно и не пытаться, а роднми свечами и акб и в -20 умирал...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
- Как часто вы меняете масло в двигателе?Сообщение от mmm1976
- У меня Волга, я его не меняю, я его доливаю
хоттабыч,
Не надо Волгу возбуждать до степени протечек...
подведем итоги ремонта форсунок:
1) как писал выше, в -22 завелась отлично
2) на горячую заводится отлично, с 3-й прокрутки
3) ехать стала совсем по другому, щас чуствуется что под капотом 141 сила
честно признатся кайрона взял только потому, что жена за рулем.....но покупка гряземеса не отменяетсяв планах есть Соболь 4х4
---------- Сообщение добавлено 25.12.2013 в 17:33 ----------
ну а так, по теме если, то вот уже прошел год эксплуатации кайрона.
тьфу-тьфу, особых бед не было, сразу после покупки отремонтировал все форсунки, заменил расходники. На днях опять менял масло + фильтра, подошли сайлентблоки крепления стабилизатора и стойки к нижнему рычагу, на СТО за работу попросили 12500, шли бы они лесом, 2 т.р. комплект всех сайлентблоков на нижние рычаги, сниму сам, на работе перепресую сайленты, потом съезжу к знакомому развальщику на сход\развал (1200)
по тяжелым говнам не ездил, но на загородных грунтовках с полным приводом равных нет, даже с уазом)
Социальные закладки