В продолжении темы...
На той неделе забрали новый патриот 2014 года 2.2 турбодизель limited из салона. Хочу поделиться своим мнением:
1. Внешний вид: Добавили защиту картера - стальная ферма из прутьев. Честно говоря я хз что это, очень сильно торчит, если мордой клюнуть, то наверняка все это дело сомнет что-нибудь или отвалится. Больше похоже на отвал у паровоза.
Бампера теперь красят в цвет кузова - имхо,смотрится не очень. Раньше было красивее (серые бампера).
Дуги на крыше облагородили, теперь с хромированными вставками.
Изменили решетку радиатора и задний бампер.
В фарах добавили ходовые огни
2. В салоне.
Новая торпеда - двоякое мнение - вроде смотрится аккуратнее, но она теперь какая-то уебан...ская. Горб посередине. Убрали ручку справа, теперь хрен залезешь с пассажирского места. Качество пластика - ужас, в старой версии было по-приятнее. Обшивка дверей шатается, гремит, везде щели. Стоит 2-дин система, с БТ, вроде работает, играют 2 динамика спереди.
Добавили вертикальную регулировку рулевой колонки - приятно.
Сидушки новые - ручки регулировок там где надо ).
Вместо рычагов трансмиссии теперь шайба - качество исполнения - здец. Я ее чуть не оторвал, когда поворачивал. Раздатка теперь хундай (hyundai или как там его).
Стеклоподъемники на 4 двери - приятно.
Очень порадовала отделка багажника. Убрали оттуда сидушки-табуретки откидные, места там теперь еще больше, на пол положили "хомячка". Смотрится прилично.
На капоте убрали амортизатор, теперь надо ставить кочергу и бояться, чтобы не накрыло )).
3. По ходовой. Двигатель дизель порадовал 108 сил, едет не плохо. Стоит предпусковой подогреватель бош. Автоматические блокировки поменяли на "механические", чтобы не гробить железяку.
Расход пока не мерили, но проехав по Москве с севера на юг по пробкам, стрелка не ушла
Пока так, первые впечатления...
Социальные закладки