Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 7 из 12 ПерваяПервая ... 34567891011 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 120

Контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) АКБ

  1. #61
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2224154 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    12,820
    Спасибо (Раздал)
    27449
    Спасибо (Получил)
    46158
    Более 5 лет на форуме

    Re: Контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) АКБ

    Cначала вилкой нагрузочной батарею проверь
    Она может просто не держать заряд


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #62
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 34469
    Регистрация
    13.09.2013
    Город/село
    РБ Светлогорск
    Сообщений
    694
    Спасибо (Раздал)
    667
    Спасибо (Получил)
    348

    Re: Контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) АКБ

    Цитата Сообщение от ДЕД Посмотреть сообщение
    Cначала вилкой нагрузочной батарею проверь
    Она может просто не держать заряд
    Так ему 2.5 месяца отроду, а в машине только две недели стоит. (84А)


  4. #63
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2224154 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    12,820
    Спасибо (Раздал)
    27449
    Спасибо (Получил)
    46158
    Более 5 лет на форуме

    Re: Контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) АКБ

    И что из этого?
    Проще проверить и исключить одно неизвестное.
    У меня Оптима через пол года замкнула внутри
    А другая 7 год как новая


  5. #64
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575
    Автор

    Re: Контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) АКБ

    Цитата Сообщение от Dydits Посмотреть сообщение
    Так ему 2.5 месяца отроду, а в машине только две недели стоит. (84А)
    Сосед купил по теплу осенью новый акб. Говорю ему - заряди .
    - Не, зачем ? Он новый же ! ...

    Через месяц морозец, градусов 15-17. Прибегает - не могу завести, за ночь сел акб.
    Дал зарядное . Попросил запомнить сколько времени стрелка не упадет да 1 ампера.
    8 часов заряжался 60 акб.
    Значит был разряжен...


  6. #65
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2224154 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    12,820
    Спасибо (Раздал)
    27449
    Спасибо (Получил)
    46158
    Более 5 лет на форуме

    Re: Контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) АКБ

    Кислота в ноль-считай инвалид
    Другу на 105 купили две кислоты CA-CA 100ач" Медалист"( By Jonson Корея)
    За счет ув пластин рекомендуют в мануале заряд до 98% 16,2 в и 5% от тока номинала.
    При 14,5 заряде не считают недозарядом

    Кстати!
    На 105 Крузаке штатно 2 АКБ по 90 ач
    И...80 ач гена


  7. #66
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 34469
    Регистрация
    13.09.2013
    Город/село
    РБ Светлогорск
    Сообщений
    694
    Спасибо (Раздал)
    667
    Спасибо (Получил)
    348

    Re: Контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) АКБ

    Цитата Сообщение от ДЕД Посмотреть сообщение
    Проще проверить и исключить одно неизвестное.
    При покупке его при мне нагружали вилкой, держали 10 сек, все нормально было.
    Для гарантии мне еще раз нужно будет заехать к продавцу для замера и отметок в гарантийном талоне. Через две недели отпишусь.
    Цитата Сообщение от Хоттабыч Посмотреть сообщение
    Сосед купил по теплу осенью новый акб. Говорю ему - заряди .
    - Не, зачем ? Он новый же ! ...
    Машина ночует в гараже там +1- +3, каждый вечер по приезду ставлю на зарядку 1.3А (отключается само, утром прихожу - ЗУ всегда уже выключено и показывает что АКБ заряжен).


  8. #67
    Авторитет Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2224154 Аватар для ДЕД
    Регистрация
    09.04.2009
    Город/село
    Москва СВАО
    Сообщений
    12,820
    Спасибо (Раздал)
    27449
    Спасибо (Получил)
    46158
    Более 5 лет на форуме

    Re: Контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) АКБ

    Цитата Сообщение от Flatout Посмотреть сообщение
    Именно процедура зарядки повышенным напряжением, недоступным автоматическим устройствам заряда и штатной электросистеме авто, продлевает жизнь аккумулятору.
    Наши питерские 55 модель до 18 вольт и 15 ампер и 4 режима заряда

    http://www.orionspb.ru/charger/1051/

    И о типах АКБ и параметрах их зарядки

    http://www.orionspb.ru/articles/AKB.pdf


  9. #68
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    29.12.2015
    Город/село
    Днепропетровск
    Сообщений
    0
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) АКБ

    Я сейчас думаю над покупкой аккумулятора на 100 аЧ, только нужно будет ставить генератор ставить на порядок мощнее.


  10. #69
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575
    Автор

    Re: Контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) АКБ

    Развивайте мысль !


  11. #70
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 17374 Аватар для kostake
    Регистрация
    04.06.2013
    Город/село
    Анапа
    Сообщений
    334
    Спасибо (Раздал)
    1242
    Спасибо (Получил)
    290

    Re: Контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) АКБ

    Можно и я немного напишу
    Подопытный: АКБ 55А/ч Vaiper
    Инструмент: Зарядка Кулон 715, лампочка на 55В.

    АКб года три уже, конечно же не тренировал его раньше, поездки короткие,вообщем все условия для гибели АКБ.
    Несколько дней назад ,не смог открыть авто с брелка. На клеммах 7В Поставил на зарядку, выше 3А ток не поднимался. Когда ток упал до 0,5А, ЗУ показало что акб взял всего около 10А/ч. Поставил на разряд лампочкой, для наблюдения подключил стрелочный вольтметр. Примерно через 1,5часа было уже около 10,3В на клеммах.
    Поставил опять на зарядку, тут акб уже взял положенные ему 5,5А. И принял в себя 15А/ч.
    Проделал такой цикл около 3 х раз. Сейчас акб берет в себя 20А/ч и держит разрядку лампочкой почти 4 часа. Вроде как результат на лицо .

    Как вы думаете стоит ли продолжать циклы разряда, заряда? Или акб все таки на смену просится?
    Так же появился вопрос по процессу зарядки. Кулон позволяет выставить напряжение максимальное, я ставлю на 14,3В. Может стоит поднять выше? -на эту мысль навело то что раньше делал самодельную тиристорную зарядку, и так припоминаю что на ней, при токе заряда около 4А , было около 15-15,5В.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa