Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Так надо заряжать сначала при токе ,а потом напряжении константах
В зарядке есть такой режим?
Ваш режим классический для более свежих батарей
К старости потребуется и некоторые извраты зарядки
вот что нашел в инструкции к ЗУ:
Алгоритм работы зарядных устройств реализуеткомбинированный метод заряда аккумуляторной батареи(работа в режиме стабилизатора тока в фазе основного заряда спереключением в режим стабилизации напряжения в конеч-ной фазе), что обеспечивает автоматическое поддержаниеоптимальной скорости заряда, не допуская опасного для батареи перенапряжения, приводящего к кипению электролита.
И вот такой график
Вот диаграммы алгоритмов режимов от состояния
http://www.orionspb.ru/instruction/vm_55.pdf
стр 11
Тогда выставляем константу тока 10% при макс напряжении 14,5 вольт
И заряжаем до падения тока 0,2 ампера
Гоняем еще часа 2-12-24
Потом увеличиваем напряжение до 16 вольт конст и добиваем тем же малым током часа 4
Длительная до суток зарядка малыми токами любому аккуму идет на пользу.
Снимает сульфатацию
ДЕД, Большое спасибо. попробую так его погонять. Сейчас акб заряжен после последнего цикла, на клеммах при простое 12,8В. Уже поставил на разрядку лампочкой. Потом попробую сделать цикл зарядки как вы написали. Ну и под наблюдением это все конечно, чтобы не закипел акб.
При малых токах исправный и несульфатированный аккум кипеть НЕ будет!
После разряда лампочкой лучше поставить 1-2-ампера при 14,5 на сутки.
Часто и мертвые воскрешают
Социальные закладки