То чего тебе не хватает, если я правильно понял, так это момента снизу(обороты), именно это даёт динамичный разгон с низких оборотов.
Как уже высказались, наиболее рациональное это делать низовой, объёмный атмосферник, он даст момент снизу.
По этому киту....... очередной виток тихого наипалова, на уровне недоговорок........
Посмотри внимательно конструктив турбины!!!
Там система шкивов на повышение оборотов крыльчатки!!!
Подшипники без принудительной маслянной смазочной системы, т.е. не крамика скольжения, а обычные качения!!! НЕТ В ПРИРОДЕ ТАКИХ ПОДШИПНИКОВ РАССЧИТАННЫХ НА ВЫСОКИЕ ОБОРОТЫ И ЧТОБ ХОДИЛИ 50000км!!!
По практике предшествующих вариантов опиума для народаходят 5-10т.км. не больше..... и ни о каких 50 000км речи даже быть не может.
Социальные закладки