По мне, так все паркетники примерно одинаковы по проходимости. Просто над Субару нависла некая аура, которая заставляет смотреть на эту марку немного по-другому.Сообщение от otter85
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 722156 
По мне, так все паркетники примерно одинаковы по проходимости. Просто над Субару нависла некая аура, которая заставляет смотреть на эту марку немного по-другому.
Репутация: 77746 подстлом
Репутация: 247130 
12 Атм, 6 литров ресивер, Тифон Т37 опустошает его за 3 сек.подстлом
Репутация: 247130 
на удачное спортивное прошлое ваще по барабану, там от машины только шильдики ж..
но практика (а не теоретика) показывает, что один раз залез на субару слезьть уже невозможно, но исключения бывают везде..
разговор вобщем то о том, что форик очень достойный выбор и водителя будет радовать однозначно
Репутация: 1154 Вчера забрал своего коня из салона!!! Тачка - огонь!!! Есть владельцы кто уже делал в форике 4м музыку???
Репутация: 36424 Братик дождался своего (3 месяца) получил неделю назад, ездил я смотреть. Размер авто для города, - самое- то.
Человек в Тоyota центре лет 15 механиком, после RAV4 второго покаления выбрал Subaru )
Автомобиль с механикой 6. Крупный кроссовер, полный привод оставили именное ей механике, в автомате только 10 проц назад и кнопку Х- моде на условном бездорожье. Каждому свое.
Движек низко, этот оппозит, под капотом рука в любое место влезет)
Мдаа... ну как же обстучал... В передних дверях какой то кусок вибры наклеен, задние двери совсем звенят.
Нет совсем ничего меж моторным отсеком и салоном, на капоте изнутри есть теплоизоляции щит.
Заметил фронт овальный мидов заводских и дешевый весь материал обшивки дверей. В багажнике совсем не понравилось:
докатка и сверху какой то пенопласт с нишами..
Ну молодец, уже с тонировники, ,брызговики установил и сигналку ставит для поедок в Лен Область.
Не ездил еще и рядом, у него пробег 100 км.)
И конечно не говорил братику о
том, на что я внимание обратил. Зато он сам обратил...думает о ШВИ, помогу советами )
Репутация: 247130 вот это самое непонятноено тем не менее - респект!
Репутация: 77746 На рав4-2 рав4 и закончился. И осталось либо хайлендер с 18 см клиренса, либо суба. Так шо....всё вполне логично.вот это самое непонятное
п.с. Саш, кстати, а вот Аутбэк предыдущего поколения с 3.0R Что скажешь про него?(без относительно внешности) Там вариатор или 5АКПП?
Репутация: 247130 вариаторы вроде как с 10МГ стали ставить.... а ты вроде как механикой больше интересовался, Дим?
Репутация: 77746 на самом деле я люблю всёГлавное что бы оно с большим объёмом было.
Ваши права
Социальные закладки