Subaru Forester 4

Сообщение от otter85

Зачем она вам нужна? Чтоб там типа: "чувствовать машину и бла-бла-бла"....дык авто то - гражданское. Не гонка, не проходимец для рейдов

Ну так мы про управляимость говрим же )

Сообщение от otter85

Если что, у меня у самого ни одной новой машины не было(по причине моей бедности)

И у меня.Новое за эти деньги убогое.У отца была 2105 ,новая, в 1988 купил.Тёмно-синяя,со штатной музыкой (?) и одним динамиком под башкой (потом были две калонки такие полочные,на полку ставились).В Чехове.Всё.

---------- Сообщение добавлено 18.08.2013 в 22:08 ----------

Дворники на фарах были! Во! Ад,комплектация,сам пёрся.

Сообщение от Tim635

Вывод из этого какой? Нужно брать на механике, т.к. только на ней "честный" полный привод?

Нет, не так. И на вариаторе честный ПОЛНЫЙ привод AWD, независимо от комплектации.
Можно конечно купить б/у 3 форик, позаниматься с ним сексом, делать подвеску и прочее. . Я свой выбор сделал, езжу и наслаждаюсь и
нисколько о покупке 4 форя не жалею. Мое мнение третий форик курит в сторонке. Не в обиду владельцев SH.

и за машиной не следите? скажите честно, Вы как с салона выехали развал проверяли?

Сообщение от Almazeikin

Я свой выбор сделал, езжу и наслаждаюсь и

Я на месте автора отложил бы покупку до весны. Там скидки нефиговые на прошлый год.
В этом году например по 1 млн. продавали среднюю комплектацию(а это извините 150-200 т.р.)+ подарки всякие. Получить к примеру комплект резины на дисках ну очень приятно, а так их купить выйдет под 40-60.

Сообщение от Rootman

Ну так мы про управляимость говрим же )

Ваще мне кажется, что полный привод на скользкой дороге ошибок не терпит. С механикой допустить ошибки проще в разы.
Самое главное достоинство автомата на 4wd, это возможность плавной езды в натяг по дороге с плохим покрытием(каша, грязь). На механике так можно ехать либо паля сцепление, либо имея понижайку.
Может ли так ездить вариатор...это вопрос. А если и может. на долго ли его хватит при такой эксплуатации. У моего друга пробег на теане 25 т.к., - вариатор уже дёргает, хотя друг не гонщик ни разу. Адский флегматик.
А если не нужна такая езда, а нужно управление, динамика и т.д. то проще купить седан с передним или задним приводом.

А что касается внешности Форестера, то 3-ий, на мой вкус самый-самый красивый из всех. У 4-го морда стала маложавой(не серьёзной какой то)

Сообщение от ug51

В курсе. Продавали в 3 кузов. Вероятно чистили для нового.

А, ну точно. Видимо в следующем году такого не будет.
Я чего пишу тут...да когда узнал о таких скидках - сам смотрел на Форестера и репу чесал. Думал может на следующий год взять первый новый авто.
Но вариатор не куплю, пусть маркетологи сами на нём ездят. Не судьба значит. Очень жаль.

вот едешь ты по грязи на второй и надо переключаться на перву, все момент потярен ты застрял. это миханика. на вариаторе не будит потери момента, так чем он плох?

Сообщение от otter85

Но вариатор не куплю

Сообщение от Tim635

Не первый раз проходит такая информация, поэтому и уточнил. Я досконально вопрос не изучал, но во всех источниках, которые мне довелось прочесть, пишут, что на автомате "не совсем полный" и "не очень честный".

на 4 форике нет автоматов вообще. Может со временем и будет.