2114 vs 2110 vs 2112 как следующие покупки после 2115

Катаюсь на пятнашке, в которой устраивает практически все. Семилетняя машина, которой никто больше 2-3 лет не дает это неплохо, но семь есть семь и шланг расширительного бачка уже потрескался и отлил тосолу на мотор. Таких подобных мелочей не много, но год назад их не было вовсе, поэтому делаю вывод, что пора машину менять.

Ценил-ценил новые иномарки, но ничего не смог выбрать - или фигня (нексия, ланос, логан, китай разный) или дорого (лансер, альмера классик, фокус, октава). Промежуточный акцент не понравился и видом и салоном - ну не лежит к нему душа, не могу я выбирать машину исходя из соотношения "цена-качество", мне внешний вид тоже важен. Да и жить надо по средствам.

------

Снова пятнашку не хочу, так как больше такого цвета (Нептун) нет, а в другом оформлении не нравится.

2114 млечный путь была у друга 2 года, при ##### каком образе эксплуатации и практически отсутствии внимания (только масло и фильтры) держалась уверенно и почти не подводила - на ней пуляли и 170 и 140 по областным кочкообразным трассам и еще много чего.

2110 всегда нравилась, ибо седан более представительный и серьезный, по сравнению с другими типами кузова, "у мужика должна быть большая машина". Но сейчас стало останавливать то, что багажник по сути пользуется раз в 2-3 месяца, остальное время там живет JL и никого больше. К тому ж, у хэтчбека попроще с проникновением баса в салон.

2112 вытекла из абзаца выше, хэтч.

------

Что не нравится в 10-ом семействе: денег требуется больше, а машина по сути та же; убивает звук включения задней предачи - бздынь палкой по днищу; тряпочная обивка дверей не практична; все-таки десятки и двенашки без тюнинга - беременные антилопы (мой идеал - см. внизу)

Нравится: европанель, приоровский руль, гур (дорогой, попа), электрозамок багажника с завода, 90 сил (правда сравнивал 15, 08 и 12 - пятнашка отстает по-любому, остальные наравне), да и побольше в ней иномарки (капот и багажник на гидроцилиндрах)


------

2114 не нравится: однообразием (опять она по сути), полосами на бамперах (боковые молдинги с полосами нравятся, а бампера нет), бортиком багажника, трудоемкостью внедрения электрозамка багажника, маленький багажник (по-моему все-таки он мне не нужен?)

Нравится: я знаю, что там и как, ничем не удивишь; стоковая смотрится лучше чем десятки; бортик багажника скрывает содержимое. (Идеал тоже внизу.)

PS. Что за цвет у четырнадцатой? Ну не вижу в нем Кварц.

Mr.KAKTYC, купи себе Волгу!
И все, с отечественным авто, надеюсь, завяжешь...

VoVaN, в таком случае лучше завязать заранее, до волги.

а по существу?

Mr.KAKTYC, купи Калину, хетч.
Уж если тянет на Россию.

VoVaN, калина низвела до полного ах-я своей торпедой - аффтар чего-то употреблял.

(!) сразу: приору покупать явно рано - качество отедлки салона просто на нуле, все дребезжит и гремит. ждем евросалон.

Mr.KAKTYC, Акцент купи.

Mr.KAKTYC, Акцент купи.

:DMaikG3,:D

Цитата:

---

Сообщение от Mr.KAKTYC

......
2110 всегда нравилась, ибо седан более представительный и серьезный, по сравнению с другими типами кузова, "у мужика должна быть большая машина". .....

---

... поверь, купив ЛЮБУЮ иномарку и проездив полгода будешь с улыбкой вспоминать "иерархию" ВАЗов....

MaikG3, верю. акцент - убог. не понравился буквально всем.

мне показалось, что иномарки "до 400" специально делают такими убогими, чтобы не было конкуренции старшим машинам. исключение - очень красивый по дизайну ниссан альмера, видимо кто-то недоглядел и пропустил "дешевый пассат" в производство

Mr.KAKTYC, это не ниссан эт самсунг :Dпредставь сколько "это" стоит в Корее?

VoVaN, ты меня прекрати расстраивать в моих идеалах. что еще купить кроме акцента?

только двенашку!:heavymetal:

привет. купил летом двенашку, если честно то брал только потому что небыло времени искать иномарку (надо ездить пробивать по базам, гонять в сервисы на осмотр тех.сост и т.д. иначе можно купить конструктор да ещё и в угоне через год всплывёт). норма 53-27 комплектация, гур и передние электрост..267 000р. две недели! искал пустую машину!везде на 16кл машины навешано допа на 30-50т.р! пустая машина

Была у меня 12 ка, только хорошие воспоминания. Если не экономить на расходниках и регулярно заезжать к механнику, то все будет гуд. Русская машина себя сразу показывает (за первые 5-10 тыс.) если все нормально то будет ездить, если "косяки" полезли - это навсегда.:)

Цитата:

---

Сообщение от Sweer

Была у меня 12 ка, только хорошие воспоминания. Если не экономить на расходниках и регулярно заезжать к механнику, то все будет гуд. Русская машина себя сразу показывает (за первые 5-10 тыс.) если все нормально то будет ездить, если "косяки" полезли - это навсегда.:)

---

Точно! лучче брать годовалую машину у знакомых. За это время все ее детские болячки всплывут и будут вылечены. Опять же не надо тратится на опции. Новую покупать только из за запаха новизны в салоне. ИМХО. :)

машина проехала 12т.км. гремит вся, панель новая называется "приора" руль от калины. совет: бери вектру опель, гольф 4. нахер нужен наш автопром.

Цитата:

---

Сообщение от jaff

машина проехала 12т.км. гремит вся, панель новая называется "приора" руль от калины. совет: бери вектру опель, гольф 4. нахер нужен наш автопром.

---

Насчет "гремит" эт точно, пока всю не разобрал и не проклеил, тарахтела, НО при продаже на это никто не смотрит, и второй вопрос, ОНО нам надо? - купить ВАЗ и начать заниматься "доделкой":confused: . Х.З. от БМВ 1994года, хороших впечатлений намного больше, чем от 12-ки 2004, НО и расходов больше, как ни крути.

Цитата:

---

Сообщение от H316XP56RUS

Точно! лучче брать годовалую машину у знакомых. За это время все ее детские болячки всплывут и будут вылечены. Опять же не надо тратится на опции. Новую покупать только из за запаха новизны в салоне. ИМХО. :)

---

Новая машина, как и нетронутая женщина.... до тебя ее никто:),

Игорь, Совет: нашу НЕ БЕРИ. Лучше поднакопи. звук продай (потом другой купишь), стыбзи ченть, но нашу НЕ БЕРИ :) Акцент, рио... нормальные машины. На вид конечно не Q7, но гемора и бремчания от них точно меньше.

Была двенашка. Недолго была :(
Угнали ###, на пятой тысяче пробега.
Поэтому про косяки не могу сказать - не успели полезть.

От так от....сами думайте, надо оно вам?

Цитата:

---

Сообщение от shroom

Была двенашка. Недолго была :(
Угнали ###, на пятой тысяче пробега.
Поэтому про косяки не могу сказать - не успели полезть.

От так от....сами думайте, надо оно вам?

---

А если бэху угонят, наверно во сто крат обиднее будет:crazy:

у меня машина встала со звуком, анткором, сигнализацией и механикой от угона в 450т.р. встала. сейчас бенцы глазастые w210 в этит деньги. ауди a6 в 45 кузове. пассаты В5. это к слову о БОЛЬШИХ машинах для настнящих мужчин.;)

jaff, +100

Цитата:

---

Сообщение от H316XP56RUS

А если бэху угонят

---

Смотря какая бэха.
Старьё накер никому не сдалось кроме пацанвы дворовой (от них сигналка и мех. блокираторы вполне спасут).
А новая...любую новую машину угнать могут.
Кроме корейско-китайских поделок наверное :)

Старую иномарку абсолютно страшно брать, а знакомых машин просто нет. К тому ж расходы все равно будут огромны. Новую иномарку никак не потяну.

Все же склоняюсь к 2114 - панель там правда потише, чем в десятках, да и куча датчиков и запчастей от пятнашки останется пригодной

Цитата:

---

Сообщение от Booz

Игорь, Совет: нашу НЕ БЕРИ. Лучше поднакопи. звук продай (потом другой купишь), стыбзи ченть, но нашу НЕ БЕРИ :) Акцент, рио... нормальные машины. На вид конечно не Q7, но гемора и бремчания от них точно меньше.

---

Знаете, уважаемый... я год собирал такую музыку, которую могу таскать теперь всю жизнь в любую машину и мозги не парить - а ты говоришь продавать :)
Акцент это #####, не смогу я ездить на машине, которая не нравится. Ну не настолько я практичный.

Цитата:

---

Сообщение от jaff

сейчас бенцы глазастые w210 в этит деньги. ауди a6 в 45 кузове. пассаты В5.

---

бенцы охренеешь чинить по деньгам
ауди хз, но не думаю, что нормочас 20 баксов
у пассата подвеска никакая, многокрасно видел и слышал.

Цитата:

---

Сообщение от shroom

Смотря какая бэха.
Старьё накер никому не сдалось кроме пацанвы дворовой (от них сигналка и мех. блокираторы вполне спасут).
А новая...любую новую машину угнать могут.
Кроме корейско-китайских поделок наверное :)

---

... у нас тут ШОК! в соседнем офисе у бухгалтера новый джип угнали... китайца...(закос под РАВ4 который).... никто не верит:D:D:D

внатуре шок :)

тоись во как, и китае-корейцы не застрахованы от этого получается...

shroom, да и жигули не застрахованы. дернут ее прямо после салона и в махачкале продадут

ну если уж и праворукие тянут, то о чём речь.

Джулиан Тринадцатый, праворукие не смотрел, не мое.

по сути сейчас фаворит - 2114, более не вижу вариантов.

Цитата:

---

Сообщение от Mr.KAKTYC

Все же склоняюсь к 2114 - панель там правда потише, чем в десятках, да и куча датчиков и запчастей от пятнашки останется пригодной

---

Была у меня 14 - хорошая машинка. но так как часто на дальняк езжу, руки устают, руль у ней острый. поэтому и взял 12. а бери ка ты себе 13!

14 морально устарела, садишся в неё и сразу чувствуеш что ты в отечественом тазе, 2112 действительно ближе к НАТОвским машинам. Чувствуеш себя в машине. По поводу чинить-это ты не прав, никто не ремонтирует трёх -пятилетние машины у официалов, иномарку до пяти лет дешевле содержать чем наш новый таз. то-1 на 2110-12 6000р! запчасти дороже на таз уже давно...надо мной все ржали когда я цены говорил

Цитата:

---

Сообщение от Mr.KAKTYC

Джулиан Тринадцатый, праворукие не смотрел, не мое.

по сути сейчас фаворит - 2114, более не вижу вариантов.

---

а я и не предлагал праворуких, я про угон говорил.
Если наша то двенашка - но как ни крути это ведро на колесах. если ино - то тойота, т.к. запчасти со всего мира, по приемлимым ценам.

Цитата:

---

Сообщение от jaff

надо мной все ржали когда я цены говорил

---

+1 такая же хрень, когда дверь делал 9500 р. У шефа патфиндер крыло 3200

я морду вытягивал. бампер передний (с покраской)+фары+стапель = 27т.р. это у меня крылья не постродали и капот. в 2002г бил опель вектра В: капот. правая фара, правое крыло.бампер.решётка радиатора.радиатор кондиционера =35т.р. Ы?

Booz, цены на ино - лобовуха не меньше 5-6т.р., а у нас косарь с установкой!

Цитата:

---

Сообщение от jaff

14 морально устарела, садишся в неё и сразу чувствуеш что ты в отечественом тазе, 2112 действительно ближе к НАТОвским машинам. Чувствуеш себя в машине. По поводу чинить-это ты не прав, никто не ремонтирует трёх -пятилетние машины у официалов, иномарку до пяти лет дешевле содержать чем наш новый таз. то-1 на 2110-12 6000р! запчасти дороже на таз уже давно...надо мной все ржали когда я цены говорил

---

Обалдеть, ну и цены у вас, в столице!
:eek::eek::eek::eek::crazy:

Цитата:

---

Сообщение от Booz

+1 такая же хрень, когда дверь делал 9500 р. У шефа патфиндер крыло 3200

---

во заливает шеф
у патфайндера крыло мин 9 штук стоит, без покраски, установки

лоб за 1000р это линза с шелкографией из соседнего подвала. боровское стекло дороже. на четырнадцатой хорошо на резинке оно сидит. а на матрёшках вклеено. и само по себе дороже. а вобще ниразу ни на одной машине не менял ещё, и отец не менял не разу.