Газовое оборудование

**jeack** · 22.03.2009 09:05

Сообщение от prknight

Стесняюсь спросить, а где это маршрутки например на бензине ездят? у нас все как один на пропане... Автобусы на метане... А все остальные действительно зажрались, без своей личной выгоды, плюют общую выгоду предприятия... Хотя на газовых заправках я наверное только Кайен с Ягуаром не видел...

А Вы не стесняйтесь, спрашивайте?

Где говорите, маршрутки? Да таки у нас же.

Ой, сорри. (А я ведь просил про зажратость

). Эт у нас, у москалей проклятых, от деньгов карманы порвались. Какой мне газ, если я две машины имею и не бздю? У Вас-то, в Химках, конечно всё не так, пухните поди, с голодухи-то?

На бензине вот экономите, 2.5 литровые двИжки газом заправляете... Как я Вас понимаю... А у нас, в деревне (серьёзно, я в области живу), среди коолег колхозников мини опрос проводил. (Все, как один, шоферюги. У некоторых по две машины. У Ванечки аж четыре, Гольф2, Шаран, Газель и Бычок.). Ну, среди тех, кого поймал. А не хотители, отцы, халявки пропановой? И что Вы себе думаете? Поржали. Даже не послали, а просто поржали.

Я действительно ничего против газа не имею, кроме того, что мне его поставить экономически не целесообразно (не успею даже отбить

) и такой вот упёртости, что, мол, газ - это не правильно.

**MAGNITOLA** · 22.03.2009 09:05

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Ost+in** · 22.03.2009 14:43

Сообщение от PaSHOKC

Ost+in, контроллер впрыска ГБО берет информацию с ЭБУ о состоянии систем двигателя, порции впрыскиваемого топлива "прямо сейчас" проводит несложное преобразование исходя из теплотворной способности газа и бензина и отдает команду фарсунке открыться на строго опредиленное время оглядываясь на давление в редукторе. Извините, с телефона не могу глянуть что там а Apexi...

блин опять все вилами по воде ... и не понятно какие данные берет с ЭБУ - ГБО мозг (у меня вот как раз пока тот апексовский а возможно я поменяю на другой) в мануалах для ГБО мозгов это не написано, судя по прогам для настройки возможности у них оч. скудные по сути цикл работы форсунки/нок корректируется и все ... данные как я понял берутся с лямд и непонятно как со считалок воздуха ...
в принципе если жировать то можно купить мозги для кислоты которые могут управлять до 4-х потоков и полноценно дружат с большинством нештатных компов ... увы цена вопроса - как за набор одр -а новенький

**prknight** · 22.03.2009 18:16

Вот как раз у нас в Московии я и вижу, что все маршрутки на газу...
Но если иметь в пользовании не одну, а несколько машин, то тогда конечно - на все газ все равно не поставить... А на одну нет смысла... Пробег то маленький. Тоже самое, если машина берется на короткий срок использования...
Скажу про себя... Пробег в среднем, год на год не приходится. от 90 до 50-ти тыс. км. Если взять манеру езды тапку в пол, то на 100 км получается 15 литров бензина, а на газу 17 литров. Это мой максимальный расход, т.к. имею 200 л.с. Даже если взять расчет на 50 тыс. км - то это 7500 литров бензина в год, что составляет 138000 руб по сегодняшней средней цене на бензин 18руб40коп. И 8500 литров газа, что составляет 81600 руб по цене за газ 9ру60коп.
От 138000 отнять 81600 получается 56400 руб.
Для меня 56400 руб довольно приличные деньги, тем более что в год чаще накатываю не 50, а 90 тыс.км. Каждый раз цены на газ и бензин меняются, но в целом расклад всё равно очень интересен в пользу газа...
Особенно душа радуется когда обгоняешь на газу какие нибудь дорогие джипы, которые упираются изо всех сил и всё равно отстают, при этом их расход бензина измеряется десятками литров...

**jeack** · 22.03.2009 18:45

Сообщение от prknight

Вот как раз у нас в Московии я и вижу, что все маршрутки на газу...
Но если иметь в пользовании не одну, а несколько машин, то тогда конечно - на все газ все равно не поставить... А на одну нет смысла... Пробег то маленький. Тоже самое, если машина берется на короткий срок использования...
Скажу про себя... Пробег в среднем, год на год не приходится. от 90 до 50-ти тыс. км. Если взять манеру езды тапку в пол, то на 100 км получается 15 литров бензина, а на газу 17 литров. Это мой максимальный расход, т.к. имею 200 л.с. Даже если взять расчет на 50 тыс. км - то это 7500 литров бензина в год, что составляет 138000 руб по сегодняшней средней цене на бензин 18руб40коп. И 8500 литров газа, что составляет 81600 руб по цене за газ 9ру60коп.
От 138000 отнять 81600 получается 56400 руб.
Для меня 56400 руб довольно приличные деньги, тем более что в год чаще накатываю не 50, а 90 тыс.км. Каждый раз цены на газ и бензин меняются, но в целом расклад всё равно очень интересен в пользу газа...
Особенно душа радуется когда обгоняешь на газу какие нибудь дорогие джипы, которые упираются изо всех сил и всё равно отстают, при этом их расход бензина измеряется десятками литров...

Таки это понятно, что при больших пробегах на топливе можно съэкономить. С этим я и не спорил. Но тогда и писать надо - я поставил газ потому что хочу тупо сэкономить. И всё. Это просто и понятно. Совсем другое (не только здесь, про газ вообще дофига чё пишут

), когда люди начинают рассказывать какие-то прям неимоверные истории, что поневоле задумаешься, чё ж все-то на газе ещё не ездят?

Очень напоминает "патриотизм" по поводу отечественного автохлама.

Мол, я хоть завтра, хоть Майбах, просто я "патриот" и от этого ездю на восьмилетнем тазике.

Кста. На Рио 30-ть тыщ свечи не менял. Ездило.

**Andy319** · 22.03.2009 18:45

Можно мои 5 копеек...
На газе у меня Passat B3 универсал прошел около 200000 за 8 лет... на сэкономленные денежки, по совету товарищей, приобрел еще машинку... У меня товарищ установку газа отбил за 2 поездки в Москву... У нас до столицы 2500 км в одну сторону... Считайте - кому чего.
Сам гонял на юга пару раз - это 6-7 тыщ км туда-сюда. Получалось ОЧЕНЬ дешевле даже чем в плацкарте. А если говорить про свободу маневра на машине - то вообще без комментариев.
Самое главное - с движком НИЧЕГО не делал за этот пробег... а так же ни разу не менял топливный фильтр и даже не знаю где стоит бензонасос.
Что еще добавить? Каждый сам кузнечик своего счастья! Не слушайте никого - решили ставить - ставьте!
Сейчас продаю пасик, но газовое буду ставить снова!

**Евжений** · 22.03.2009 18:49

Вижел на заправках и Кайены, МЛ-ки и Ягуары...
Майбахи вот не видел. Но это отдельная тстория.
А по поводу того, ставить или нет ГБО, то это, как ужн отмечалось не раз - личное дело каждого.
И причины эти могут быть не только финансовыми.
Поверьте.

**prknight** · 22.03.2009 23:26

Я кстати никого не уговариваю, но на газу я не только из экономии. Удобно-же, столько много без дозаправки можно проехать и есть выбор на чем ехать... хочешь газ - не хочешь... бензин.
Вот кстати мне скинули ссылку на другом форуме. Почему нельзя ставить газ. со многим согласен, кое с чем нет, кое что верно только для предыдушего поколения "эжекторного"

Почему не стоит ставить газ на ваш

**Andy319** · 23.03.2009 08:03

Сходил я по этой ссылке, почитал и поржал.
Любой пункт элементарно опровергается - все из пальца высосано.
И про бензонасос, и про свечи, и про масло, и про холодную эксплуатацию, и про запах, и про пожароопасность... На бензике машины горят тож весело.
А некоторые утверждения просто перевраны.
Особенно повеселило вот это -

Вы ни когда не узнаете, сколько вам не долили газа и, какого он был качества.
Тут всё понятно, бензин можно заправить в канистру, посмотреть на него, понюхать. Нюхать газ, конечно, то же можно, но что вам это может дать, а вот НЕ нюхать его Вы уже не сможете

Ага, набрать в стакан, покатать на языке... ржунимагу...
Все проверено на личном опыте, 9 лет езды на газе суммарно, 8 на предыдущей машине при круглогодичной и ежедневной эксплуатации и уличной стоянке.
Ставьте газ и не партесь. Единственно с чем соглашусь - если пробег годовой невелик - окупаться будет долго. Ну и в подвале у дяди Васи конечно лучше не ставить. Хотя не факт.
Почитайте тут - Автомобиль на газе

**mmm1976** · 23.03.2009 13:21

Дааа...ссылочка веселая, явно оптимист писал. Не знаю...у нас 3 машины на газе было, щас на 4-ю поставлю. Правда, все карбюраторные. На шевролетину свою ставить не хочу, тупо маленький пробег и нету места. Но что касается опыта эксплуатации- никаких существенных проблем не было ни на одной. Что касаемо ресурса, так нива, эксплуатировавшаяся на газе, легко прошла 120 тысяч в не самых лучших условиях, и была здорова.Компрессия в норме, масло не ела. Думаю, что и сейчас бегает. Все эти страшилки- либо от незнания, либо от кривых ручек. Есть особо экономные владельцы, которые на бензине не ездят совсем- у них не только сталактит в карбе вырастет. Я карбюратор перебрал один раз всего за 8 лет, и то потому только, что уже резинки подсохли- в остальном он был чистый... Есть такие умники, которые кипяточком баллон поливали...царство им небесное... Так это ж не показатель... Обслуживать и следить за любой машиной надо- хоть на газу, хоть на бензине. Просто у нас например газ сейчас 6,5 рублей, а бензин 17...Че-то есть разница вроде...