Репутация: 0 
Такая проблема-после того как покатаюсь на газе машина потом плохо заводится с бензина, покатаюсь на бензине, машина заводится с пол-оборота, кто-нибудь сталкивался с таким явлением?Свечи поменял, воздушный фильтр и топливные поменял, не помогло...Кто знает в чем причина?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 ШАЙТАН!!!Сообщение от Kos'
У меня бывает такое ... на газу едешь, не тянет нифига, на бенз переключился, проехал 2-3 км, дал хорошенько по педали газа, чтобы мотор обороты почувствовал, опять на газ, опа ... машинка опять поехала.
Причина ... много чего может быть, честно никогда в неё не вникал, просто утром заводится надо на бензине и перед стоянкой (ночной, например), глушить на бензе. И проблем будет меньше.
Репутация: 0 извините, не удержался....Не, ты не прав! Свечи ходят дольше. Экономия. (Я на Рио ради прикола 30тыщ не менял, работали ####и) Нет нагара на поршнях, клапанах, кольцах и т.д. (###ня правда полная, ну да ладно, мы не про масло сейчас). Диски, резина... Газу (всегда в запасе) можно засосать в шинку, управляемость улучшается неимоверно. (Я долго ржал над тестом
ваши посты читаю всегда с уважением, и к теме езды на газе отношусь также как и вы.... но! если вы основываетесь по опыту езды на РИО по теме... то просто совет: поездийте на нормальных машинах, елы палы. чессно слов. во-первых- расхочется ездить на рио (грустная машина) и надолго, а во-вторых станет понятно желание владельцев нормальных машин сэкономить на газе, чтоб не пересаживаться на рио!только без обид. К слову, сам сейчас езжу на риоподобной машине.... надеюсь, не навсегда
Репутация: 53996 
Не написано какого поколения установленно ГБО. Если впрыск, то думаю нада помыть ижектор. Или как вариант на первое время залить присадку в бензин очищяющую систему питания. По опыту рекомендую Винс или Энергия3000.
Репутация: 9000 
Когда машина на Газу, то мозг подстраиваются под газ, в том числе и зажигание оно становится более ранним. Соответственно потом заводиться на бензине сложнее... Попробуй глушить машину заранее переключаясь на бензин, хотя бы минуты за три. Имхо конечно.
Репутация: 0 Машина ВАЗ 2114 инжектор. Поколение гбо не знаю, наверное 3-го,(не распределенный впрыск-это точно), фирма Заволли.
---------- Post added at 19:46 ---------- Previous post was at 19:44 ----------
Утром завожусь ТОЛЬКО на бензине и не переключаюсь на газ пока температура не поднимится до 60 гр.
---------- Post added at 19:49 ---------- Previous post was at 19:44 ----------
Похоже на правду, но установщики гбо и диагносты это отрицают
Раньше этого не делал и всё было хорошо, прямо не знаю что случилось...
Репутация: 53996 думаю так
Репутация: 0 Не помогло
Репутация: 732328 
С удовольствием последую Вашему совету, если Вы хотя бы намекнёте, что, в Вашем понимании, есть "нормальная машина"?извините, не удержался....
ваши посты читаю всегда с уважением, и к теме езды на газе отношусь также как и вы.... но! если вы основываетесь по опыту езды на РИО по теме... то просто совет: поездийте на нормальных машинах, елы палы. чессно слов. во-первых- расхочется ездить на рио (грустная машина) и надолго, а во-вторых станет понятно желание владельцев нормальных машин сэкономить на газе, чтоб не пересаживаться на рио!
Репутация: 9000 Считаю самыми надежными, а значит хорошими... японские машины.
Из японских, самыми лучшими Тойоты.
Из Тойот, те у которрых двигатель продольно расположен.
Ну а из продольно расположенных, те у которых побольше лошадей...
Имхо конечно. Кому нравятся другие отговаривать не буду, но подискутировать могу...
Ваши права
Социальные закладки