Газовое оборудование

Сообщение от Cimon

И курить в/около машины КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендуется... ИМХО для меня - главный и основопологающий МИНУС.

БРЕД, кто тебе такое сказал??? ЮЗАЮ машины с ГБО уже 4 года, можно курить и рядом с машинкой, и внутри неё и под ней и на ней!!! 1 раз в год на проверку герметичности скатался и хватит!!!
Экономичней, а ресурс мотора снижается только если КЛАПАНА не регулировать вовремя и фильтр воздушный меняешь реже 5 ткм.

Сообщение от Евжений

И кстати, насколько до меня доходила инфа - крайне редко взрываются баллоны при аварии. Практически случаи единичные.
При мне как-то у одной газели (не маршрктной) баллон соскочил с креплений. ТАк там даже газ не вышел. Защитный клапан закрылся.
МУжик догнал баллон, положил его в машину и поехал дальше.
Так что по поводу вызрывоопасности ГБО я бы не стал однозанчно говорить. Всякое бывает.
И вообще, ГБО как и ТО на авто требует грамотного обслуживания, периодичекой опрессовки баллона, ну, и т.д.

Металл у газового баллона очень толстый, и выдерживает огромную нагрузку. В случае обрыва трубки срабатывает обратный клапан, перекрывая поступления ГАЗА.
А вот бензин гораздо опаснее, тем более что бензин не так опасен - как его пары. Ты можешь кинуть горящую спичку в лужу бензина, и она потухнет, а проведи её над лужицей с бензином, и он воспламенится!!!! Так что безопаснее, ГАЗ который остался в баллоне, или бензин растёкшийся по асфальту???

Сообщение от jeack

Сочуствую, бывает... Но это не показатель. Судьба. Оно так же и бензин полыхнуть мог... Вообще страшно это. Я Газель тушил - бесполезно... За то по правилам, порошковый... Я куею, у нас прежде чем чё-то написать и подтвердить вообще бАшку включают? Или так, от пинды?) Буквально позавчера покупал огнетушитель в ПО. Дядька доказывает, углекислотный вдвое эффективней... Не, нимагу, только порошковый. Кто придумал? Зачем? Почему? (Вадим знает, на Ватутина 15). Дядька всю жизнь этой хернёй занимался, в недоумении... А вот так. У кого у нас там пожаротушащий бизнес?

По всем ГОСТам и разрешениям на установку ГБО ПРЕДПИСАН УГЛЕКИСЛОТНЫЙ ОГНЕТУШИТЕЛЬ без вариантов!!!

нафиг оно надо это ГБО, у знакомого машина так сгорела, вот и сэкономил...

Я 5 лет отъездил.Газ это Вещь.Единственно что напрягало тогда-это огромные очереди,но так как было недалеко от работы то я подъезжал,занимал очередь и часика через три приезжал прям к колонке.Сейчас слава богу все проще и если бы не малолитражка и передвижение 2-3 раза в неделю я бы поставил газ не задумываясь.
Также вопреки общему мнению газ намного безопаснее бензина,курить никто не запрещает это все чушь,защита и отсечки есть и в баллоне и в редукторе.Мы врезались на восьмерке с газом в столб задом(раскрутило на льду),до баллона не дошло 5 сантиметров-никаких проблем в плане утечек,детонации и т.д..Запах может быть только если идет пропуск зажигания,а так сгоревший газ фактически вообще не пахнет,да и запах у бензина попротивней,просто привычней чем газовый.
Из минусов совсем незначительная потеря мощности,из плюсов мягкая работа движка,можно реже менять свечи и масло.На карбюраторных машинах могут прогореть клапана из за неправильного угла опережения зажигания.

Сообщение от jeack

А я не то что прям противник... Просто если машина придумана ездить на бензине - таки пусть на бензине и ездит.

Машина придумана ездить на бензовоздушной смеси. И чем лучше смешан воздух с бензином, т.е. чем ближе к газообразному состоянию, тем лучше.

Сообщение от jeack

А давайте вот умничать не будем!

Да, согласен, не будем умничать (или это только мне не умничать?)... Начну с себя. Антигазовые "факты" весьма забавны, не стоит их рушить...