Вовка, ну блин, ну ты-то чего? Что за комментарии? Я ведь нарочно не стал писать тебе про чтение постов до конца. Мой пост выше твоего, а ты накинулся. Вот, чтобы не было непоняток.
Заметь все машины приведённые мно (да и тобой в первую очередь)-турбированные.
Конечно не в обиду будет сказано, но я тоже катался не только на санках и лыжах, но это моё мнение ия его высказал. Я уважаю тюнинг ВАЗа даже за то, что люди пытаются из этой херни (простите меня вазоводы) хоть что-нибудь сделать в лучшию сторону и не важно сколько у неё дверей (простите ещё раз-эмоции).
Парирую-конечно круто наверное осознавать, что ты можешь управлять ЭТИМ и даже со светофора уезжать первам,но понимаешь людям свойственно получать хим. встряску (будь то план, алкоголь,адреналин и т.д.).
Э-ех,а вот твою фразу
Я даже комментировать не хочу, т.к. мы с тобой письками не мерялись и я тебя не знаю. А ты? И не стыдно?
Да и спор ты затеял не правильный,т.к. одно дело пульнуть на ВАЗе, а другое ездить на (мазде-например). Да и старый я уже для гонок. Ты пойми, я не пытаюсь обосрать тюнинг ВАЗа тем более это в большинстве случаев (и я уверен, что и в твоём тоже) хобби, а это дело личное.
Ну и в завершение моей и так длинной цитаты: ездюки в разных городах ездят по разному. Например в МСК ### на какой ты 12-той заряженной или нет-один хрен в пробке будет дискриминация, а например на W140 больше шансов, что пропустят ибо не хотят, чтоб страховая сумма была меньше чем ремонт. Это моё ИМХО. Сам тож не забывай добавлять эти волшебные 4 буквы и беспредметных споров будет меньше.
P/S так на всякий случай. Я чуть (без иронии) имею представление об авто, даже знаю что такое тахометр, т.к. образование-автомеханический ин-т, хобби авто и АЗ, да и работа первая: руководитель-СТО.
Социальные закладки