Авто до 700-720тыр.

Сообщение от jaff

Ситрояны терпеть не могу фантомаса пересмотрел в детстве.

глупо звучит как-то.... не находите?

А мне почему то тормоза попадаются на правом руле. Или им гордыня за собственную надёжность не позволяет ездит по человечески. Психология волговодов.
Не надо только криков. На правом руле учился, сдавал на права и ездил долгое время.
Прульный Лексус-как правило Сингапурский.Это когда денег вообще нет, а понтов охота.
Запас мощности у японских авто.Поржал. То есть и у Турера и у Витца 1,0 запас мощности одинаково позволяет обгонять? Хуль тады едут на полторы полосы.
У нас у всех мега комплектации. У Веника или суперового АД штоль мега комплектации
Мега надёжность. Ну да.Первые Джедаи,D-4,NEO-Di, Аккордовские автоматы и трамблёры,топливная 60-го Сафаря,ступицы Делики,ГБЦ 2LT. Дальше перечислять?

Да раньше были автомобили. Виста/Камри 30 кузов, ЕД,Левины и иже с ними, старые кладовки,90-ые марки и прочее. Но извините у меня копейка 73-го года тоже на ходу до сих пор.

Сообщение от NVC

А мне почему то тормоза попадаются на правом руле. Или им гордыня за собственную надёжность не позволяет ездит по человечески. Психология волговодов.
Не надо только криков. На правом руле учился, сдавал на права и ездил долгое время.
Прульный Лексус-как правило Сингапурский.Это когда денег вообще нет, а понтов охота.
Запас мощности у японских авто.Поржал. То есть и у Турера и у Витца 1,0 запас мощности одинаково позволяет обгонять? Хуль тады едут на полторы полосы.
У нас у всех мега комплектации. У Веника или суперового АД штоль мега комплектации
Мега надёжность. Ну да.Первые Джедаи,D-4,NEO-Di, Аккордовские автоматы и трамблёры,топливная 60-го Сафаря,ступицы Делики,ГБЦ 2LT. Дальше перечислять?
Да раньше были автомобили. Виста/Камри 30 кузов, ЕД,Левины и иже с ними, старые кладовки,90-ые марки и прочее. Но извините у меня копейка 73-го года тоже на ходу до сих пор.

Да с таким же успехом можно перечислять и про БМВ (их "хорошие подвески" и движки) и про мерины, и про Форды (уж тут места не хватит). Про запас мощности... Ну сравни, как разгоняться тот же Пыжик207 с пыхлом 1,4, и тот же Фит или Витц 1,3 литра? Для манёвра(обгона) уж точно пошустрее будут Пыжика. Разговор был не о том, что у двух машин абсолютно разного класса одинаковый запас мощности, а том, что он есть.... Ты вообще не понимаешь, о чём речь или прикидываешься идиотом? Да и чё сравнивать сараи типа АД (ты на нормальных авто не ездил что ли, типа Крауна или Цедрика, или Прадика).

Сообщение от }{-Man

Да с таким же успехом можно перечислять и про БМВ (их "хорошие подвески" и движки) и про мерины, и про Форды (уж тут места не хватит). Про запас мощности... Ну сравни, как разгоняться тот же Пыжик207 с пыхлом 1,4, и тот же Фит или Витц 1,3 литра? Для манёвра(обгона) уж точно пошустрее будут Пыжика. Разговор был не о том, что у двух машин абсолютно разного класса одинаковый запас мощности, а том, что он есть.... Ты вообще не понимаешь, о чём речь или прикидываешься идиотом? Да и чё сравнивать сараи типа АД (ты на нормальных авто не ездил что ли, типа Крауна или Цедрика, или Прадика).

На чём я ездил тебе и не снилось. И не приснится, с таким мировозрением.За идиота- можно проглотить выхлоп от мегапрадика.

Сообщение от jaff

С рулем в бардачке ездить не хочу. У нас в стране правостороннее движение.

Руль в бардачке только в Кащенко, а не в авто. А если прокладка между сиденьем уевая, то тут не проблема руля. Пол страны ездит и ничего. Кстати, в странах с левосторонним движением так же ездят и леворукие авто. Что в Японии, что в Австралии, что в Англии, и что-то никто не кричит, что у нас только левостороннее движение. Блин, бесят люди, не знающие, а главное никогда в жизни не ездящие направом руле. Нормальном правом, а не на утиле, что сюда приходит с Дальнего Востока на перепродажу. Неее...блин, лучше купить новую Калину или Приору, за то новую. А то что это и автомомбилем то назвать тяжело: убогий дизайн, пустой салон и непонятный двигатель. Сядь, прокатись на нормальном правом руле и поймёшь разницу и что "пуляет"...а что едет! Я на Марке на квотере делаю и мазду 3 MPS напалке, и Аккорд EURO-R, и Субару В-4. Это если брать японцев. А если немцев - то БМВ 530i курит тихо в сторонке. Кстати, разгон до 100 в стоке 6 секунды, 200 набирает за 17 секунд, точнее за 16,8. Делайте выводы, господа.

Я про МАРК Х 300G, а не про Таурер Ви. Таурер Ви, даже в 110 кузове (а найти нормальный и неушатанный - большая редкость) морально устарел.