масло должно работать и сразу темнеть
лично у меня с пробегом 13000 масло стало черным через 7 км
мыть нельзя, промывка жестко отмывает грязь, эта грязь потом забивает все подряд. и двиг на разбор
масло должно работать и сразу темнеть
лично у меня с пробегом 13000 масло стало черным через 7 км
мыть нельзя, промывка жестко отмывает грязь, эта грязь потом забивает все подряд. и двиг на разбор
http://zenit-avia.ru/aviacionnaya-pr...et-oil-ii.html
Надо иметь доступ к авиационному техобслуживанию, при некоторых операциях остается много пригодного.
дорогое удовольствие у кого нет такого доступа.
Раньше, когда особого контроля не было, все было как всегда в России - некоторые индивидуумы брали, то что плохо лежит
и юзали для того чтоб ездить на этом масле - очень жидкое, прет со всех щелей, но халява - страшное слово...
Счас даже "некондиция" проблема, закрутили гаечки...
промывать или нет давний спор...
за бугром не моют.. у нас каждый второй...
самый оптимальный способ промывки-использовать то же масло что и льешь...
причем пользоваться им можно 4-5 раз...
промыл, слил в прозрачную емкость, через два месяца оно отстаиваеться, вся муть оседает... сливаешь чистое и хранишь до следующей промывки...
а использовать специальные промывочные масла на мой взгляд не вариант, потому как там обычно масло саааамого плохого качества и 10 мин работы движка с этим маслом отнимают у него год жизни, ну и остаеться оно там после слива, тож не хорошо
У отца Mercury Villager 3.0 V6, 1998г.в., пробег ппц, движок Nissan .
По прибытию в Рассею льется только полусинтетика опель/шевроле, продается у дилера порядка 45$ за канистру, расход что-то типа 1л до замены масла.
Я в 2109 лил ELF п/синтетика пока машина не кувыркнулась было 156 т.км пробега... расход 500мл.
В 2115 2004г 129 т км
Ездит изначально на синтетике. 1й хозяин лил луки моли, я мобил бочковое, расхода 500мл.
Закончилось тут внезапно там где заливал мобил бочка, залили кастрюлю магнатек, типа родное - плююсь.
Счас 6тыс пробежит опять поменяю на мобил или ELF.
Промываю в случае необходимости авиационными маслом Мобил
Да правда не слежу особо за утечками, с сальников есть утечки.
для промывки его можно юзать.. а ездить вряд ли....
масло для ГТД слишком текучее, в двс его низя...
масло как и конденсатор-вечная тема для споров
сам 8 лет маслом занимаюсь, так и не определился какое же всё ж лучше
Социальные закладки