Усилитель для АК 47С.

Раздобудьте настроечных материалов/дисков, например Аудиодоктор... Очень удобно по аплодисментам ВЧ подгонять.

P.S. настройка по синусу, это так сказать "safe mode", то от чего отталкиваться, там вроде было в теме (обсуждении темы) по настройке про это... хотя при переизбытке мощности...

Пост #17 в этой теме познавательный Вопрос по клиппу и синус 315гц?

Вообще, вполне можно и на музыке настраиваться, искажения довольно хорошо слышно, когда они возникают

Сообщение от shtr152

Ребят! А есть у кого в мр3 этот синус,или диск??? Торрент заблокирован,где скачать не знаю.

почему в мп3? магнитола же wav и flac читает с флешки... синус - тонгенератор "лауд саунд" на плей маркете есть.

---------- Сообщение добавлено 31.08.2018 в 19:40 ----------

Сообщение от shtr152

Доктора скачал,прочитал.Интересно.Но это конечно совсем другие системы и т.д. Но будет интересно попробовать!

как раз трек №1 с этого диска для поиска неискажённой мощности. Аплодисменты - для стыковки ВЧ... Почитайте внимательно описание к диску, по нему сможете хоть как то понять свою систему и настроиться!) Он полезен в любой системе, особенно для начинающих) Профессионалы пользуются уже другими инструментами...

shtr152,
Хорош дурью маятся!
Синусы-шминусы
Все равно зажатые дохлые динамики перегрузятся гораздо быстрее уся.
Да и из под пятки все равно одну кашу будет слышно.

---------- Сообщение добавлено 31.08.2018 в 21:16 ----------

ЗЫ-звук из штатных мест торпедо,более менее прокленного виброй,будет интереснее чем из кик панелей.

Сообщение от FFZ

Парни... ну с катушек то совсем съезжать то не стоит, рекомендуя такие дикости...
Во первых речь о Газель!!!
Вот вам капот, под ним АКБ и вот вам тут же кабина, т.е. кабеля то метра два не больше.
Во вторых для его системы, ещё раз - в кабине Газель, какая бы она не была в пределах разумного по мощности и тем более с аргументами и возможностями ТС, кабеля на 4 AWG просто за глаза и на ВСЁ.
Ему следует толдычить, что
проблемой, которая есть в штатной энергосистеме нужно озадачиваться, а не прокладкой кабеля с лом в сечении , а то так ненароком и до рекомендации организовать питание для аудиосистемы на шинах и непременно медных не далеко досоветоваться

Я себе в Весту .
Акум перед вакумом стоит .
.перед водителем.
Усь сначала длс сс2 стоял в панеле над бордачком между падушкой и печкой .
мне силы 2 м. с копейками хватило + перед усем еше стоял
Длс 0,5 фарад банка кондера .
Час усь под сидением еос 920т .
Кабель урал 8g стоит больше смысл .
Система 95% времени играет фоном по тихоньку не надоедая .
Работа такси чтоб не мешал .
Клиентам .
Перед еос усем тот же длс 0.5 кондер стоит.
Акустика мид АК-74С . Пиш вархед ринг маленькая .
Мид без подрезки в полную играет пиш кроссовером пассив с низу порезана .
И обьем и сцена и пространство нормально ресуется .

Я себе еше на подзвучку хочу взять в заднию полку .
Блины АК-М урал . И сделать как дядя Федор центральный колпачек .

На первое время запитаю от преведушего уся .
Все равно в упаковке в кладовке лежит . Без дела .
MacAudio ZXS 2000.
Мощность RMS (4 Ом), Вт : 2 x 100
Мощность RMS (2 Ом), Вт : 2 x 175
Мощность RMS (4 Ом / мост), Вт : 1 x 350
Единственно по питанию ему надо банок добавить .
2 на входе стоит и 4 после транса .


Прослушаю .
Может хватит его .
Нет дак из еоса чего возьму по мошьнее .

Саб не вариант ставить.
Под него придется все бетонировать .
А машина для работы .
Да и давилово мне не надо .

Усь второй буду ставить .
Также под сидение .
И силу по новой себе хочу
Ураловским 4g кабелем отдельным на каждый усь + по кондеру к усю каждому .
На питание .
Чтоб по приличнее было .

---------- Сообщение добавлено 31.08.2018 в 21:38 ----------

Сообщение от chu0037

А чем хоть тот же литол хуже? Тем , что в 10 раз дешевле?

Я,свою Весту .
В салоне пока чистая время было .
Лигви моли для замков зажигания и дверей личинок .
Сразу весь балончик выбрызгал все что можно и не очень .
Дома теже клемы литолом все измазюкал .
Зато как новые .
Правда аккомулятор я кончил забывал как то свет выключить пару раз на ночь .
И габаритоми его высасывало + заявок нет иной раз и по 2 часа музыку слушал .
Усь хоть и 1 но все равно сосет.
+ громкости навалиш.
У меня как раз после длс сс2
Стоял альпайн mrv 1000 дури в нем не меряно было
Двери гад просто шатал .

Час надо новый еше акум брать .
Наверно тюмень премиум штоли взять .

Сообщение от shtr152

Хороший аватар ты себе выбрал! Говорящий! В Газель- бизнес панель другая.Не такая как на старых вёдрах.Она мягкая,но под динамики штатных мест у лобовика нет.Только в "ногах".И если уж конкретно,то по высоте они не на полу совсем,а над арками колёс.

Тогда придется разориться на дверные обшивки от Бизнеса.
Проставки тоже придется городить,но их видно не будет.
И как то запамятовал,когда мы с вами на брудершафт пили ?