Усилитель для АК 47С.

**srp_petro84** · 04.09.2018 18:57

Сообщение от shtr152

Какое это отношение имеет к доп.массе? Короче не пойму я ничего.Я ж не электрик! Я что то не то сделал?

Надо было: один провод - от "-" клеммы акб на блок(!) двигателя, второй провод - от "-" клеммы акб на кабину.

**MAGNITOLA** · 04.09.2018 18:57

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

Флекс 71** · 04.09.2018 19:01

Сообщение от shtr152

Какое это отношение имеет к доп.массе? Короче не пойму я ничего.Я ж не электрик! Я что то не то сделал?

А вы прикиньте что будет,если основная масса двигателя отгорит,переломится,закорродирует ?
По какой линии стартерный ток пойдет ?

**shtr152** · 04.09.2018 19:21

Сообщение от Флекс 71**

А вы прикиньте что будет,если основная масса двигателя отгорит,переломится,закорродирует ?
По какой линии стартерный ток пойдет ?

По тоненьким проводкам?

Флекс 71** · 04.09.2018 20:34

Сообщение от shtr152

По тоненьким проводкам?

По добавочной массе аудиосистемы к её точке контакта с массой.
Обычно это корпус ГУ.

**shtr152** · 04.09.2018 20:45

Сообщение от Флекс 71**

По добавочной массе аудиосистемы к её точке контакта с массой.
Обычно это корпус ГУ.

Фигасе....чо делать? ("муравью хрен приделать" не актуально

)

**srp_petro84** · 04.09.2018 20:47

Сообщение от shtr152

Фигасе....чо делать? ("муравью хрен приделать" не актуально

)

пост #141

**shtr152** · 04.09.2018 21:02

Сообщение от srp_petro84

пост #141

Да я понял, спасибо! Просто посмотрел в сети-нашел кто во что горазд.Например вот:
https://m.vk.com/video22305855_45623...5&from=mail261

**srp_petro84** · 04.09.2018 21:19

Сообщение от shtr152

Да я понял, спасибо! Просто посмотрел в сети-нашел кто во что горазд.Например вот:
https://m.vk.com/video22305855_45623...5&from=mail261

ошибка доступа. да это понятно, что кто во что горазд... а здесь дядьки серьёзные, плохого не насоветуют

**shtr152** · 04.09.2018 21:54

Сообщение от srp_petro84

ошибка доступа. да это понятно, что кто во что горазд... а здесь дядьки серьёзные, плохого не насоветуют

https://youtu.be/Papv9Q_EqNs
Вот тоже самое.Вроде так то всё правильно.Схема-ваще одна "земля"! Но в видео идёт речь,что кинут минус с гены на массу,и предлагается добавить с минуса АКБ провод на массу.Т.е. не так как в начале на схеме- нет минуса с АКБ на мотор.(ну наверное он изначально огонь

)

**srp_petro84** · 04.09.2018 22:24

Сообщение от shtr152

https://youtu.be/Papv9Q_EqNs
Вот тоже самое.Вроде так то всё правильно.Схема-ваще одна "земля"! Но в видео идёт речь,что кинут минус с гены на массу,и предлагается добавить с минуса АКБ провод на массу.Т.е. не так как в начале на схеме- нет минуса с АКБ на мотор.(ну наверное он изначально огонь

)

Работать то так будет. Но правильней схема указанная выше. а в этой двигатель/стартер/генератор и аккумулятор связаны через кузов - это несколько проводов (в данном случае 2), лишние соединения... это не лучшее решение. А с дублирующего провода от минусовой клеммы акб на кузов должно начинаться любое(!) "до-усовершенствование" автомобиля дополнительным электрооборудованием, и это не открытие, а правило №1 !