Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
По поводу засыпания-у кого как, по идее-если есть такая штука в Тигуане, запираешь штатным ключом-спустя некоторое время гаснет подсветка итд- это оно.
Тогда и диагносты должны мерить утечку на спящей машине, не на просто заглушенной. Но кому надо искать истинные причины,если есть нештат и на него свалить проще простого?
С другой стороны машины нынче умные пошли и каждую лишнюю лампочку чуют, что создаёт проблемы при установке фаркопа-лишние лампы!!!
Скорее всего- глубоко копаю-сперва зарядить аккум, а там видно будет.Три года для современной машины вполне может быть сроком для него.
АКБ зарядили, магнитолу вернули на место. Буду ездить смотреть как заряд уходит.
всем большое спасибо за помощь!!!!!
ну вот и я снова)) магнитола убивает АКБ напрочь(((( за 3 дня стояния разрядился в ноль...пришлось прикуриваться.
---------- Сообщение добавлено 02.04.2014 в 13:55 ----------
спецам позвонила - записалась на субботу. Предположили несовместимость ГУ с гейтвеем машины.
будут думать чего сделать....
пока убрала предохранитель магнитольный. езжу в тишине.
---------- Сообщение добавлено 02.04.2014 в 13:57 ----------
Кстати всё хотела я спросить. Мне клеммы с АКБ считай снимали, магнитолу вообще с корнем вытаскивали из машины. Но когда её обратно вернули у меня там все мои настройки остались. Так она ж должна скидывать память? или нет???
По поводу настроек- это индивидуально. раз на раз не приходится... А по поводу собственно аккумулятора... На одной из рабочих машин постоянно разряжался аккумулятор... Оказалось- испортился генератор,а грешили на сигналку и отключили ее, но не помогло... в итоге водитель уволился, на авто скинули клемму и поставили на стоянку у офиса. дело было в октябре. Машина так и стояла- сейчас решили ее продавать.Вчера- привез зарядник- раньше был нужен через день. Вставляю клемму, машина пикнула, ключ- без проблем завелась...
нее...генератор точно норм...заряжает акб вполне хорошо и быстро после езды с хорошими оборотами.
Оппа,очередной развод на деньги-мне это уже не нравится-может повременить с их расставанием.
По идее -да,но тип её и модель напишите пожалуйста по каталожному номеру,пороюсь в SM-тогда ответ дам, если найду по своим каналам.,
По этому вопросу, есть встречный-АКБ тестировалась,проверена?,или заменена на новую?.,
АКБ тестили в офиц сервисе.
Но собираюсь новый поставить всё равно как решу проблему с магнитолой.
стоит сейчас INTRO CHR 8656.
Посмотрел,у этой модели есть сохранение настроек,но это не отражается на потреблении по току,он остаётся на том же уровне-вывод один,заменить АКБ на новую,просто все тесты Вашего автомобиля-это пополнение кошелька сервиса за Ваш счёт,жалко мне писать такие новости,но это факт, при обращении в сервис.,
т.е. если мне сделают кнопку вырубающую магнитолу, то настройки останутся?
думаю что замена только АКБ проблему не решит, магнитола и новую АКБ быстро будет высасывать.
Социальные закладки