Тогда лучше БОШ с индексом S4 008 рассчитанный на старто-стопный режим.Сообщение от Orchidey
Эта серия переваривает большой зарядный ток без разрушения активного слоя пластин.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1504017 
Тогда лучше БОШ с индексом S4 008 рассчитанный на старто-стопный режим.
Эта серия переваривает большой зарядный ток без разрушения активного слоя пластин.
Репутация: 6839 Это я к тому спрашиваю, что малый суточный пробег, особенно зимой, может и не компенсировать разряд батареи. Тогда раз в месяц придется аккумулятор ставить на зарядку.
Репутация: 240997 
Я, кстати, в своё время об этом говорил-малые пробеги по пробкам толком не заряжают батарею, а глубокий разряд современной кальциевой батареи скорее всего приведёт к необратимой смерти. Это древние обслуживаемые батареи такое терпели...
Можно попытаться реанимировать-разрядить малым током, типа 1-1,5 А,- КОНТРОЛИРУЕМО!!!!! ,-а затем зарядить таким же током.
Репутация: 240997 Род словом "контролируемо"-я имел в виду-до 10 в. И, кстати, не знаю, как Бош-а вот Варта и Медалист(Делкор)- это точно одна фирма - Johnsons Controls.
Репутация: 1050 
сделали мне выключение магнитолы на корню после того как ключ вытаскиваю.
интересно если при этом на момент вынимания ключа магнитола была работающей то при след включении радиостанции не сбиваются.
если выключить с морды а потом вынуть ключ станциям хана.
Репутация: 1294044 
Скорее всего к АСС подключили B.UP,но при кратковременном отключении память может сохраняться-при длительном нет.Конечно ГУ можно доработать и поставить ионистор,память будет всегда сохраняться,но это отдельная тема.Посмотрим как будет вести себя АКБ при таком режиме работы ГУ. Информируйте нас,пожалуйста о результате, после такого подключения в прошествии времени и поведении АКБ в новом режиме.Хотя морозов особых не будет и трудно будет понять изменения в подключении.,
Репутация: 1050 сегодня еще поменяла АКБ и свечи.
да мастер меня предупредил что при долговременном отключении тоже всё собъется.
Репутация: 1294044 Не теряйтесь,всегда интересно знать поведение АКБ при таких изменениях в системе автомобиля.Спасибо!.,
Репутация: 1050 конечно буду держать в курсе)
Ваши права
Социальные закладки