регулятор напряжения трехуровневый

ну значит новый гена нужен + провода не менее 2 ga, у нас в Екатеринбурге хрен нормального электрика найдешь , з..... уже , ладно спс за советы ,

Сообщение от Нестандарт

ну значит новый гена нужен

видимо читать внимательно Вы не можете......я выше целый опус написал о проводах, генераторах и АКБ.

я к тому что новый гена на 120 ампер лишним небудет при трех увиселителях

Васян а провода в 4 Ga пойдут? или 8 Ga за глаза от гены до акб и тд

Сообщение от Нестандарт

в 4 Ga пойдут? или 8 Ga

ну незнаю....может меня конечно назовут маньяком))но я за 4Га(25 кв.мм)

Ну давайте начнем с того, что сечения проводов минуса, должно быть одинаковым с плюсом и наоборот.....
По длине проводов не скажу...это нужно мерять конкретно на Вашем авто

---------- Сообщение добавлено 20.12.2012 в 08:24 ----------

Моножилу под капотом сломает через 2 дня))

---------- Сообщение добавлено 20.12.2012 в 08:25 ----------

Моножилу под капотом сломает через 2 дня))

да я уже купил EOS 391 (+) и B 30 (-) люди же как то делают на своих авто это все дело. Я к тому что в клеммах дырки а на старых клеммах у меня болтиками прижимает. вот....

Сообщение от Васян

Моножилу под капотом сломает через 2 дня

расчитывал на Daxx 4 Ga

---------- Сообщение добавлено 20.12.2012 в 10:02 ----------

провода на акб плюс и минус будут одинаковые естественно ( а плюс может толще сделать или ненадо?)
и именно плюс и минум акб провода брать 4 Ga или 2 Ga лучше

---------- Сообщение добавлено 20.12.2012 в 10:05 ----------

да и еще так как я в электрике неразбираюсь вот такой глупый вопрос
провода которые идут на акб плюс и минус это не тоже самое какие Васян ты предлага поменять ( три позиции - от гены там и тд, ) или они как то связаны между собой и есть ньюансы при замене ?

---------- Сообщение добавлено 20.12.2012 в 10:28 ----------

щас набрал электрику говорит что от генератора на массу авто нет провода так как гена к моторы прикруче то есть это и есть провод от двигателся на массу

и как то все настороженно к этому регулятору трехуровневому относятся, боятся что что то сгорит а никто ответсвенность брать на себя нехочет ((

---------- Сообщение добавлено 20.12.2012 в 10:28 ----------

может есть инструкция при установке сам попробую

нет я посмотрю конечно где там провод от гены до массы авто вечером, просто может у разных машин по разному, я невкурсе про какое авто Васян говорил просто

---------- Сообщение добавлено 20.12.2012 в 12:44 ----------

http://www.chiptuner.ru/content/ground/ вобщем тут все подробно от чего где как,
вобщем заменю еще минусовой провод идущий с АКБ на движок - на 4 га
и тонкий провод идущий с минуса АКБ на кузов авто ( с той же клеммы минусовой) на тоже 4 га думаю

и плюсовой провод толстый от АКБ там идет я так понял на стартер и тонкий на "мозги" Толсты на 4 га а тонкий на мозги на 8 га можно оставить так думаю.

ну и все провода от гены на 4 га заменить, думаю тогда уже разобравшись с питанием можно музло новое ставить

либо взять в магазине готовые кабели на аккум

---------- Сообщение добавлено 20.12.2012 в 12:45 ----------

кстати электрики меня пугали что с завода все просчитано и ставя более толстые провода по сечению а могу вызвать КЗ или пожар, это вообще что? нежелание брать на себя ответственность ?

Нестандарт,хватит уже слушать колхозных(не в обиду им) электриков!!это тоже самое,что ты приедешь к мотористу и скажешь - поставь мне валы,или турбо и т.д
я ездил в соседний город к лучшему мастеру,чтобы расточить блок,показываю ему блок и нива-поршня с цековками под 16в,так он не взялся за это,говорит,типа не подходит,и что ты вообще делаешь...пришлось искать другого...
поэтому старые люди,кто не в теме,так и будут говорить,что завод сделал,значит так и надо....а ведь завод(автоваз)идёт по наименьшему сопротивлению,у них нет запаса и т.д ...